緬甸鎳黃銅板進(jìn)口量
緬甸鎳黃銅板進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 鎳黃銅板 | 1000-1500 | 噸 |
| 2019 | 鎳黃銅板 | 1500-2000 | 噸 |
| 2020 | 鎳黃銅板 | 2000-2500 | 噸 |
緬甸鎳黃銅板進(jìn)口量行情
緬甸鎳黃銅板進(jìn)口量資訊
6月12日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
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2025-06-12 13:10:56贊比亞尋求車企在銅礦附近生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件
據(jù)外媒報(bào)道，贊比亞共和國（簡稱“贊比亞”）政府正積極與全球汽車制造商展開對話，旨在吸引相關(guān)汽車零部件供應(yīng)商在贊比亞銅礦資源豐富的地區(qū)，建立電動(dòng)汽車零部件生產(chǎn)設(shè)施。這一戰(zhàn)略舉措不僅有望提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)附加值，還將助力贊比亞融入全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈體系。 6月9日，贊比亞共和國財(cái)政部長Situmbeko Musokotwane在利文斯通（Livingstone），出席彭博社非洲商業(yè)媒體創(chuàng)新者年度會(huì)議時(shí)透露了這一戰(zhàn)略舉措。 Situmbeko Musokotwane說道：“我們持續(xù)與各大企業(yè)進(jìn)行商談，包括上周我在德國期間，也在向這些公司發(fā)出邀請，希望他們能在贊比亞建立部分電動(dòng)汽車零部件的生產(chǎn)基地。這些零部件可以直接運(yùn)往他們在南非的整車制造廠，進(jìn)而銷往全球市場。這種模式將為贊比亞帶來顯著的附加價(jià)值。” 作為非洲第二大銅生產(chǎn)國，贊比亞在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位。銅作為電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)、電池和線束系統(tǒng)的核心原材料，為贊比亞發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢。贊比亞政府正致力于將礦產(chǎn)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，力圖將贊比亞打造成為非洲電動(dòng)汽車零部件制造中心，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長。同時(shí)，毗鄰南非成熟的汽車出口產(chǎn)業(yè)也為這一規(guī)劃提供了有力支撐。 而贊比亞吸引電動(dòng)汽車相關(guān)投資的努力也已初見成效。2024年，全球最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪通過與贊比亞Pilatus電動(dòng)出行有限公司（PEM）的合作伙伴關(guān)系進(jìn)入贊比亞市場。這一合作標(biāo)志著贊比亞正逐步融入全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。 贊比亞政府還積極推進(jìn)區(qū)域合作。2022年4月，贊比亞與剛果民主共和國（DRC）簽署諒解備忘錄，計(jì)劃建立聯(lián)合電池價(jià)值鏈。該倡議旨在協(xié)調(diào)政策，吸引投資以用于電動(dòng)汽車電池及零部件的生產(chǎn)，充分利用兩國豐富的銅、鈷和錳礦資源。 為支持電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展，贊比亞正在加大基礎(chǔ)設(shè)施投資。贊比亞政府計(jì)劃在全國范圍內(nèi)部署電動(dòng)汽車充電站，為電動(dòng)汽車的普及創(chuàng)造有利條件。 盡管遭遇2024年嚴(yán)重干旱（影響發(fā)電能力與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)），贊比亞仍堅(jiān)持推進(jìn)其成為電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈核心樞紐的戰(zhàn)略愿景。 值得一提的是，2024年，贊比亞的銅產(chǎn)量同比增長12%，從2023年的732,580噸增至約820,670噸。今年第一季度，贊比亞的銅產(chǎn)量同比大漲30%，達(dá)到約224,000噸。 另外，Situmbeko Musokotwane強(qiáng)調(diào)，即便在國際貨幣基金組織現(xiàn)行計(jì)劃于10月到期后不再啟動(dòng)新項(xiàng)目，贊比亞政府仍將繼續(xù)推行審慎的財(cái)政政策。關(guān)于是否尋求新一輪貸款，贊比亞內(nèi)閣仍在商議中。 在談及國際援助時(shí)，Situmbeko Musokotwane對美國突然取消對贊比亞乃至整個(gè)非洲的部分援助項(xiàng)目表示不滿，同時(shí)他也承認(rèn)，援助規(guī)模的縮減本在預(yù)期之中。
2025-06-12 11:02:09【SMM價(jià)格】2025年6月12日金龍黃銅棒價(jià)格
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2025-06-12 10:49:15【SMM價(jià)格】2025年6月12日長振黃銅棒價(jià)格
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2025-06-12 10:48:41銅價(jià)震蕩局面可能延續(xù)一段時(shí)間【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
宏觀方面，美國5月CPI表現(xiàn)超預(yù)期降溫，CPI同比上漲2.4%，略低于預(yù)期的2.5%，但高于前值2.3%；核心CPI同比持平于2.8%，低于預(yù)期2.9%。數(shù)據(jù)顯示，美國消費(fèi)者尚未感受到關(guān)稅政策帶來的價(jià)格上漲壓力，這也減輕了美聯(lián)儲(chǔ)下半年降息的壓力，數(shù)據(jù)公布后市場再度聚焦美聯(lián)儲(chǔ)政策的判斷，CME利率觀察工具顯示，市場對月降息的可能性一度升至60%附近。庫存方面，LME銅下降950噸至119450噸；Comex銅增加1044噸至174259噸；SHFE銅倉單下降373噸至33373噸；BC銅倉單維持804噸。需求方面，淡季來臨，終端需求訂單逐步放緩。 弱勢美元、內(nèi)外去庫和低庫存格局、國內(nèi)現(xiàn)貨緊張以及美國232調(diào)查是否加征關(guān)稅的不確定性依然是推動(dòng)多頭的有利因素，而美政府左右搖擺的關(guān)稅態(tài)度以及由此帶來的全球經(jīng)濟(jì)走向的不確定性則成為主要的看空因素。從國內(nèi)來看，雖有漲價(jià)修復(fù)進(jìn)口盈虧的可能性，但淡季來臨下需求階段性下滑也是不爭的事實(shí)，因此我們認(rèn)為這種震蕩格局可能還會(huì)延續(xù)一段時(shí)間。繼續(xù)關(guān)注78000~80000元/噸區(qū)間，若有效突破價(jià)格則可能更進(jìn)一步，否則銅可能再次回落整理。 （來源：光大期貨）
2025-06-12 10:14:07
