日本鎳黃銅板進(jìn)口量
日本鎳黃銅板進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 日本鎳黃銅板進(jìn)口量 | 5000-10000 | 噸 |
2017 | 日本鎳黃銅板進(jìn)口量 | 8000-12000 | 噸 |
2018 | 日本鎳黃銅板進(jìn)口量 | 10000-15000 | 噸 |
2019 | 日本鎳黃銅板進(jìn)口量 | 12000-18000 | 噸 |
2020 | 日本鎳黃銅板進(jìn)口量 | 14000-20000 | 噸 |
日本鎳黃銅板進(jìn)口量行情
2025年6月12日銅保稅區(qū)庫存【SMM 數(shù)據(jù)】
2025-06-12【SMM硫酸鎳日評(píng)】6月12日 鎳鹽價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行
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2025-06-12市場意向成交價(jià)格下探 短期鎳鐵價(jià)格或偏弱運(yùn)行【鎳生鐵日評(píng)】
2025-06-12下游剛需補(bǔ)貨市場活躍度轉(zhuǎn)好 周內(nèi)現(xiàn)貨升貼水回升【SMM華北電解銅現(xiàn)貨周評(píng)】
2025-06-12
日本鎳黃銅板進(jìn)口量資訊
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2025-06-12 13:10:56贊比亞尋求車企在銅礦附近生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件
據(jù)外媒報(bào)道,贊比亞共和國(簡稱“贊比亞”)政府正積極與全球汽車制造商展開對(duì)話,旨在吸引相關(guān)汽車零部件供應(yīng)商在贊比亞銅礦資源豐富的地區(qū),建立電動(dòng)汽車零部件生產(chǎn)設(shè)施。這一戰(zhàn)略舉措不僅有望提升當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)附加值,還將助力贊比亞融入全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈體系。 6月9日,贊比亞共和國財(cái)政部長Situmbeko Musokotwane在利文斯通(Livingstone),出席彭博社非洲商業(yè)媒體創(chuàng)新者年度會(huì)議時(shí)透露了這一戰(zhàn)略舉措。 Situmbeko Musokotwane說道:“我們持續(xù)與各大企業(yè)進(jìn)行商談,包括上周我在德國期間,也在向這些公司發(fā)出邀請(qǐng),希望他們能在贊比亞建立部分電動(dòng)汽車零部件的生產(chǎn)基地。這些零部件可以直接運(yùn)往他們?cè)谀戏堑恼囍圃鞆S,進(jìn)而銷往全球市場。這種模式將為贊比亞帶來顯著的附加價(jià)值。” 作為非洲第二大銅生產(chǎn)國,贊比亞在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位。銅作為電動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)、電池和線束系統(tǒng)的核心原材料,為贊比亞發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)提供了得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)。贊比亞政府正致力于將礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為制造業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),力圖將贊比亞打造成為非洲電動(dòng)汽車零部件制造中心,從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)增長。同時(shí),毗鄰南非成熟的汽車出口產(chǎn)業(yè)也為這一規(guī)劃提供了有力支撐。 而贊比亞吸引電動(dòng)汽車相關(guān)投資的努力也已初見成效。2024年,全球最大的電動(dòng)汽車制造商比亞迪通過與贊比亞Pilatus電動(dòng)出行有限公司(PEM)的合作伙伴關(guān)系進(jìn)入贊比亞市場。這一合作標(biāo)志著贊比亞正逐步融入全球電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈。 贊比亞政府還積極推進(jìn)區(qū)域合作。2022年4月,贊比亞與剛果民主共和國(DRC)簽署諒解備忘錄,計(jì)劃建立聯(lián)合電池價(jià)值鏈。該倡議旨在協(xié)調(diào)政策,吸引投資以用于電動(dòng)汽車電池及零部件的生產(chǎn),充分利用兩國豐富的銅、鈷和錳礦資源。 為支持電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展,贊比亞正在加大基礎(chǔ)設(shè)施投資。贊比亞政府計(jì)劃在全國范圍內(nèi)部署電動(dòng)汽車充電站,為電動(dòng)汽車的普及創(chuàng)造有利條件。 盡管遭遇2024年嚴(yán)重干旱(影響發(fā)電能力與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)),贊比亞仍堅(jiān)持推進(jìn)其成為電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈核心樞紐的戰(zhàn)略愿景。 值得一提的是,2024年,贊比亞的銅產(chǎn)量同比增長12%,從2023年的732,580噸增至約820,670噸。今年第一季度,贊比亞的銅產(chǎn)量同比大漲30%,達(dá)到約224,000噸。 另外,Situmbeko Musokotwane強(qiáng)調(diào),即便在國際貨幣基金組織現(xiàn)行計(jì)劃于10月到期后不再啟動(dòng)新項(xiàng)目,贊比亞政府仍將繼續(xù)推行審慎的財(cái)政政策。關(guān)于是否尋求新一輪貸款,贊比亞內(nèi)閣仍在商議中。 在談及國際援助時(shí),Situmbeko Musokotwane對(duì)美國突然取消對(duì)贊比亞乃至整個(gè)非洲的部分援助項(xiàng)目表示不滿,同時(shí)他也承認(rèn),援助規(guī)模的縮減本在預(yù)期之中。
2025-06-12 11:02:09【SMM價(jià)格】2025年6月12日金龍黃銅棒價(jià)格
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2025-06-12 10:49:15【SMM價(jià)格】2025年6月12日長振黃銅棒價(jià)格
》點(diǎn)擊查看SMM銅現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 》訂購查看SMM銅現(xiàn)貨歷史價(jià)格
2025-06-12 10:48:41銅價(jià)震蕩局面可能延續(xù)一段時(shí)間【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
宏觀方面,美國5月CPI表現(xiàn)超預(yù)期降溫,CPI同比上漲2.4%,略低于預(yù)期的2.5%,但高于前值2.3%;核心CPI同比持平于2.8%,低于預(yù)期2.9%。數(shù)據(jù)顯示,美國消費(fèi)者尚未感受到關(guān)稅政策帶來的價(jià)格上漲壓力,這也減輕了美聯(lián)儲(chǔ)下半年降息的壓力,數(shù)據(jù)公布后市場再度聚焦美聯(lián)儲(chǔ)政策的判斷,CME利率觀察工具顯示,市場對(duì)月降息的可能性一度升至60%附近。庫存方面,LME銅下降950噸至119450噸;Comex銅增加1044噸至174259噸;SHFE銅倉單下降373噸至33373噸;BC銅倉單維持804噸。需求方面,淡季來臨,終端需求訂單逐步放緩。 弱勢(shì)美元、內(nèi)外去庫和低庫存格局、國內(nèi)現(xiàn)貨緊張以及美國232調(diào)查是否加征關(guān)稅的不確定性依然是推動(dòng)多頭的有利因素,而美政府左右搖擺的關(guān)稅態(tài)度以及由此帶來的全球經(jīng)濟(jì)走向的不確定性則成為主要的看空因素。從國內(nèi)來看,雖有漲價(jià)修復(fù)進(jìn)口盈虧的可能性,但淡季來臨下需求階段性下滑也是不爭的事實(shí),因此我們認(rèn)為這種震蕩格局可能還會(huì)延續(xù)一段時(shí)間。繼續(xù)關(guān)注78000~80000元/噸區(qū)間,若有效突破價(jià)格則可能更進(jìn)一步,否則銅可能再次回落整理。 (來源:光大期貨)
2025-06-12 10:14:07