江西UPS蓄電池產量
江西UPS蓄電池產量大概數據
| 時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | UPS蓄電池 | 100000-150000 | , |
| 2019 | UPS蓄電池 | 150000-200000 | , |
| 2020 | UPS蓄電池 | 200000-250000 | , |
| 2021 | UPS蓄電池 | 250000-300000 | , |
江西UPS蓄電池產量行情
江西UPS蓄電池產量資訊
【直播】全球再生金屬產業供需格局變化 再生銅鋁、電池回收市場機遇與挑戰
自全球達成綠色、低碳發展共識以來，再生金屬行業的戰略地位日益重要。隨著工業化進程的加速，金屬資源的需求持續增長，再生金屬因其綠色、環保和經濟可行的特性，成為全球關注的焦點。 近年來，東南亞正崛起為全球再生資源的重要集散和加工基地。隨著新能源汽車等產業的國際化布局不斷深入，再生銅鋁及電池行業相關企業紛紛在泰國等東南亞國家設廠。泰國作為東南亞的重要經濟體，擁有成熟的資源回收體系和優越的地理位置，為再生金屬產業的區域協作和國際貿易提供了便利條件。目前，泰國已發展成為全球再生鋁、再生銅等再生金屬的回收、分選和再加工的重要基地，每年向中國及其他國家輸送大量再生金屬資源。此外，泰國制造業的蓬勃發展，尤其在汽車制造和電子電器領域，也為再生金屬資源產業提供了強勁的需求支撐。 2024-2025年間，再生金屬政策不斷更新，產業飛速發展，為助力企業應對再生行業變局，順應行業規范化要求，提供商業交流平臺，在此背景下， 由上海有色網信息科技股份有限公司主辦的 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產業高峰論壇 于6月12日-13日在曼谷素萬那普機場凱悅酒店隆重召開！ 此次峰會旨在匯聚全球再生金屬領域的協會、頂尖企業、科研機構、行業專家與政策制定者，共同探討再生金屬行業發展的新趨勢、新技術、新政策，搭建一個交流合作、資源共享、協同創新的國際化平臺，助力全球資源循環利用體系的構建與完善，為實現全球綠色經濟轉型貢獻力量！ SMM將全程對此次峰會進行圖片、文字直播，敬請關注！ 》點擊查看現場圖片直播鏈接 》點擊查看本次會議專題報道 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM 董事長 范昕 中國再生資源產業技術創新聯盟會長 李士龍 嘉賓發言 發言主題：泰國再生金屬產業的綠色轉型與可持續發展前景 發言嘉賓：ASEAN Institution of Recycling(AIR)秘書長 Dr.Somthai Wongcharoen 泰國回收商貿易協會由泰國主要的回收企業構成，包括熔煉公司、批發收集企業以及進出口公司。 在金屬廢料方面，協會成員處理高價值金屬，如銅、電解鋁、鉛，以及鉛蓄電池和電動車電池。此外，他們還回收電子廢棄物，如PCB板，從中提取金、鈀和銅等貴金屬。 協會內的企業認識到，再生金屬產業對泰國未來發展的重要性，因此金屬回收模式在國內非常受歡迎。 依靠可再生資源，泰國有望有效應對氣候變化帶來的挑戰。 》泰國再生金屬產業的綠色轉型與可持續發展前景 發言主題：加強國際交流 促進中國有色再生金屬綠色新發展 發言嘉賓：中國再生資源產業技術創新聯盟會長 李士龍 再生金屬頭部企業家訪談 主持人： 中國再生資源產業技術創新聯盟會長 李士龍 嘉賓： 大正大紀金屬（泰國）有限公司人事行政總監 朱展鴻 海亮集團有限公司全球采購總監 張俊兵 P.C. WOOD PRODUCTS CO.,LTD. 總經理 秦星紅 泰中有色金屬國際有限公司董事副總經理 劉慶成 發言主題：ESG背景推動下全球再生金屬產業發展之路 發言嘉賓：上海綠然環境信息技術有限公司可持續發展業務總監 謝曉影 關鍵ESG風險 環境：重金屬污染、水資源短缺、氣候影響、廢物。 社會：土地/安置沖突、勞工權益、社區健康與安全。 治理：合規差距、道德、薄弱的申訴機制。 ESG加速器 展示了推動ESG合規和可持續性的因素（投資者、法規和供應鏈）。 回收金屬 強調回收金屬作為核心ESG解決方案的作用。 剩余挑戰 仍存在阻礙全面實施ESG的障礙，如金屬回收技術差距、供應穩定性問題、缺乏計算ESG價值的定價機制。 》ESG背景推動下全球再生金屬產業發展之路 發言主題：全球再生金屬產業供需格局變化 發言嘉賓：SMM 有色咨詢總監 崔索野 發言主題：中東視角下的全球再生金屬產業發展趨勢與挑戰 發言嘉賓：中東回收局財務主管兼執行委員會成員 Sanjeev Phadke 全球再生金屬市場探討：深入剖析印度、中東、歐洲與東南亞的優勢與挑戰 主持人： SMM 董事長 范昕 嘉賓： Metalcom Ltd.總經理 Mr.Kittipot Thanalertlap 再生博士 CEO 譚天 DIMEXA HOLDINGS PTE. LTD.總監 WENCESLAO MANZ 中東回收局財務主管兼執行委員會成員 Sanjeev Phadke 銅、鋁--海外優質料場和誠信貿易商,電池--優質設備企業推薦 6月13日 電池回收論壇 發言主題：泰國電池回收產業的戰略布局：面向未來五年電動汽車產業的發展藍圖 發言嘉賓：泰國工業部主席顧問 杜思迪 9:00-9:25 東南亞電池資源市場：供應鏈動態 主持人： SMM 有色咨詢總監 崔索野 嘉賓： BatX Energies全球業務發展主管 Sujin Kim 京津冀鉛酸蓄電池產業聯盟主席 吳小云 泰中羅勇工業園總裁 趙 斌 馬來西亞有色金屬協會（MNMA)主席 陳文凱 京九集團采購總監 沈娟 9:25-10:15 發言主題：東南亞再生鉛產業現狀與未來挑戰 發言嘉賓：京津冀鉛酸蓄電池產業聯盟理事長 吳小云 10:15-10:40 發言主題：東南亞電動車的市場增速帶來的電池回收體系的完善 發言嘉賓：金池工業園總裁 羅鐵英 11:00-11:25 發言主題：探索非洲：可持續擴張與原材料投資機遇 發言嘉賓：非洲再生金屬協會/Al Sharif Metal董事 Yousef Al Sharif 11:25-11:50 再生銅鋁論壇 發言主題：北美視角下的全球再生銅鋁供應與需求新動態 發言嘉賓：Recycled Materials Association(ReMA)主席 Robin Wiener 14:00-14:20 發言主題：SMM服務全球再生銅鋁金屬市場 發言嘉賓：SMM再生會項目負責人 張曉瑤 14:20-14:40 發言主題：從印度視角出發看全球再生金屬供需格局發展 發言嘉賓：印度材料回收協會 秘書長 Amar Singh 14:40-15:00 發言主題：共筑柬中金屬新樞紐——邀您共建海外再生有色金屬加工示范產業園 發言嘉賓：柬中金屬材料產業園美洲區國際業務總經理 曹卓 15:00-15:20 再生銅鋁貨場：創新回收分揀技術助力產業綠色降碳之路 主持人： SMM執行副總裁 周柏 嘉賓： 佛山市綠田環保機械設備有限公司副總經理 梁嘉立 河南中再生科技有限公司總經理 李志強 合肥安晶龍電子股份有限公司外貿部總監 葉航宇 遼寧品諾環保科技有限公司銷售總監 孫博林 15:20-16:20 會場花絮 》點擊查看更多花絮內容 》點擊查看 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產業高峰論壇 專題報道
2025-06-12 19:20:17杭州海州環保重磅亮相GBRC 2025SMM電池回收與循環產業大會
隨著全球電動汽車的快速發展，電池作為關鍵的能源儲存設備，正逐漸成為人們日常生活中不可或缺的一部分。然而，電池的生產和回收給環境帶來了嚴重的負面影響，如資源浪費、污染等問題愈發凸顯。為解決這一難題，各國政府、企業和研究機構紛紛加大力度推動電池的回收與循環利用。 全球鋰電池回收情況：與鉛酸蓄電池相比，鋰電池的回收率相對較低，而且由于其中含有稀有金屬等資源，其價值較高。為了推動鋰電池的循環利用，對其回收再利用的政策逐漸趨嚴，各國相關產業鏈企業也在積極研究和開發新的回收技術和工藝，以促進鋰電池的可持續發展。 在這一背景下， GBRC 2025SMM電池回收與循環產業大會 應運而生，旨在促進全球范圍內的電池回收與再利用的交流與合作，推動相關技術的創新與發展，共同應對電池反復使用帶來的環境問題，為推動清潔能源產業的可持續發展做出貢獻。 在本屆大會上， 杭州海州環保設備有限公司 以冠名單位將盛裝出席，與電池回收行業上下游同仁一起，對行業發展痛點、難點進行深度的思維碰撞，共同挖掘商機合作共贏，共同探討推動行業高質量發展。 點擊 報名表單 立即登記參會，循“電”新生“池”續綠能，我們寧波見。 杭州海州環保設備有限公司始建于2015年，注冊資本1800萬元。公司位于浙江省杭州市臨平經濟開發區興盛路601號，廠區占地32畝，現建有22000平米的現代化標準廠房及辦公樓。 海州環保是一家專注于熱工裝備制造的高新技術企業，擁有燃燒、密封、自動控制三大核心技術，具有《浙江省環境污染治理工程總承包-乙級》，《浙江省環境污染治理工程專項設計-乙級》，《浙江省住建廳安全生產許可證》和《浙江省住建廳環保工程專業承包貳級》資質，先后獲得杭州市高新技術企業、國家高新技術企業等榮譽稱號。 歷經數年成長及發展，我們已成為集研發、設計、生產、工程安裝于一體的技術型企業。公司擁有一批精干的管理人員和高資質的專業技術隊伍，核心技術產品廢舊鋰電池再生利用處理成套裝備、蓄熱式焚燒爐、直燃式焚燒爐、催化燃燒爐已成功服務超500家單位客戶，廣泛應用于新能源、涂裝、精細化工、石油化工、紡織印染、包裝印刷、鋰電池拆解等多個行業。 廢舊鋰電池回收處理設備 廢舊鋰電池回收處理成套設備是用于回收和處理廢舊鋰電池的整條生產線設備，旨在從中提取有價值的材料，同時減少對環境的污染。 一、生產線設備組成 廢舊鋰電池回收處理設備主要由撕碎系統、熱解系統、分離系統、尾氣處理系統以及智能化操作系統等組成： 1、撕碎系統：產線的起點是撕碎系統。這一系統的主要任務是將廢舊鋰電池進行撕碎處理，為后續步驟做好準備。在撕碎過程中，設備采用了先進的帶電撕碎技術，確保了撕碎效率的同時，也保障了操作的安全性。撕碎后的物料將順利進入下一環節——熱解系統。 2、熱解系統：控溫熱解系統是產線的核心部分。在無氧環境下，通過控制溫度在400至600攝氏度之間，熱解系統能夠高效去除電池中的電解液、隔膜以及PVDF等有機組分。這一過程不僅提高了后期回收效率，還有效降低了環境污染。熱解后的物料將經過冷卻系統降溫，隨后進入分離系統。 3、分離系統：分離系統的目標是精細分離出黑粉、銅粉、鋁粉、鋼殼等有價值的金屬元素。通過風選、磁選等多種技術手段，使系統實現了資源的更大化利用。分離出的金屬元素不僅可以作為原材料重新投入生產，還能為企業帶來可觀的經濟效益。 4、尾氣處理系統：環保治理是這條產線設計的重要原則之一。為了確保生產過程中產生的尾氣能夠達標排放，產線同時配備了尾氣處理系統。該系統集成了噴淋、布袋除塵、高溫焚燒（RTO\TO）等多種凈化技術，可以有效去除廢氣中的有害物質，保障我們車間環境的清潔與安全。 5、智能化操作系統：整條產線采用了智能化操作系統，將設備所有的操作以及連鎖進行了集中控制。這一設計不僅提高了生產效率，還降低了人力成本。通過在線實時監控和自動調節，確保產線的穩定運行和高效產出。 二、設備優勢 1.安全穩定性高：氮氣保護撕碎系統、氧濃度智能監測、自動滅火系統、燃燒爐內有機物濃度控制系統、全封閉防爆結構、超溫冷卻控制系統 2.環保經濟性好：針對鋰電池回收處理過程中產生的粉塵、HF、VOCs、CO等有害氣體，采用燃燒+除塵+吸收工藝路線，控制廢氣有機物濃度實現自持燃燒，實現低運行成本達標排放。 3.運行能耗低：充分利用廢舊鋰電池可燃成份實現控溫燃燒，控制氧化量，減少裝機約40%，單位處理能耗約為200KW.H/噸舊電池，余熱利用系統，充分利用廢氣余熱預熱低溫的廢氣。 4.回收效率高：控溫燃燒+物理多梯度分選，銅鋁箔高效剝離技術，黑粉中Cu雜質含量<0.5%，定向除氟，黑粉價值更優。 廢鋰電池極片回收處理設備 廢鋰電池極片回收處理設備是針對鋰電池回收過程中的關鍵環節——正負極片材料分離與回收而設計的專業化設備。隨著新能源汽車和儲能行業的快速發展，鋰電池報廢量激增，高效環保的極片回收技術成為資源循環利用的核心 廢鋰電池極片回收處理設備是針對鋰電池回收過程中的關鍵環節——正負極片材料分離與回收而設計的專業化設備。隨著新能源汽車和儲能行業的快速發展，鋰電池報廢量激增，高效環保的極片回收技術成為資源循環利用的核心。 一、工藝流程： 鋰電池正負極片廢料在負壓條件下進入進入剝離主機后，通過內部的剪切及揉搓力把附著在極片上的黑粉與鋁箔、銅箔分離，通過內置分級轉子，將粒徑不同的物料分成兩部分，一部分合格的黑粉進入旋風收集器收集，第二部分金屬箔經剝離機底部的排渣通道排入篩分機，分出金屬箔和少量黑粉。小部分超微粉塵進入除塵器進行收集，確保引風機排出的氣體中的粉塵達標排放，通過干法剝離、精細分離可實現對廢鋰電池負極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用。 二、設備優勢： 1.成套設備在負壓狀態中運作，無粉塵外瀉，分離效率可達98%以上。 2.可根據不同需求生產出不同純凈度的黑粉及銅鋁渣，負極黑粉純凈度可以控制在100pp以內，正極黑粉可以控制在200ppm以內。 3.設備占地面積小，擺放靈活，易清理，可根據不同場地需求來設計擺放設備。 4.如果物料對磁性異物有要求，設備內部可以做陶瓷防護，磁性異物增量可以控制在50ppb以內。 該設備主要用于鋰離子電池生產廠家及固廢回收企業，對報廢正負極片中的銅泊與碳粉進行分離處理，以便循環利用。我們通過高效回收設備，使廢鋰電池極片中的有價金屬綜合回收率達95%以上，大幅降低對原材料的采購，同時也在助力推動新能源產業可持續發展。 聯系方式 陳林13588498088 長按掃碼立即報名 GBRC 2025SMM電池回收與循環產業大會
2025-06-12 16:22:10西恩迪超駿（上海）能源科技有限公司與您相約2025SMM全球電池技術大會
全球能源轉型勢在必行: 為應對氣候變化，全球各國紛紛制定碳中和目標，推動能源結構向清潔能源轉型。可再生能源的間歇性和波動性對能源存儲提出了更高要求，電池技術作為能源存儲的關鍵技術，其重要性日益凸顯。 電池技術發展日新月異: 近年來，鋰離子電池、固態電池、鈉離子電池等新型電池技術不斷涌現，能量密度、安全性、循環壽命等關鍵指標持續提升，為電動汽車、儲能電站、消費電子等領域的發展提供了強勁動力。 全球合作共贏成為共識: 電池產業鏈涉及資源、材料、制造、應用等多個環節，需要全球各國、各領域專家通力合作，共同攻克技術難題，推動產業健康發展。 2025SMM全球電池技術大會 即將在8月21-22日在徐州召開，開展以"創新驅動 綠色未來"為主題，聚焦前沿電池技術研討交流、電池新型裝備、固態電池技術材料裝備最新進展、鈉電應用技術及落地前景分析、電池輕量化高能量密度材料研究進展分享等熱門話題，主辦方SMM及冠名單位江蘇省邳州高新技術產業開發區管理委員會、協辦單位江蘇新春興再生資源有限責任公司和西恩迪超駿（上海）能源科技有限公司誠邀電池生產制造企業及其相關配套企業共商協同發展機制，以技術破局應對貿易變局，攜手繪制電池產業高質量可持續發展藍圖！ 西恩迪超駿（上海）能源科技有限公司 特此盛情邀約，共聚此次行業巔峰盛會。讓我們并肩攜手，共繪發展藍圖，攜手推動電池業邁向更加繁榮昌盛、綠色可持續的未來。 即刻點擊 報名表單 ，輕松完成參會登記，共同見證并參與這場意義非凡、影響深遠的行業盛會，共創輝煌新篇章！ 西恩迪超駿（上海）能源科技有限公司，是一家擁有百年歷史積淀的高科技能源公司，是全球儲能后備電源和動力電源領域的優秀供應商，協同發展靜態電源“西恩迪”和動力電源“超駿”兩個優秀品牌。全球總部位于美國賓夕法尼亞洲，在全球擁有 8 個工廠（美國 5 個，墨西哥 1 個，中國 2 個），3 個研發中心，擁有 2600 多名員工，400 多家代理機構，在歐洲和中東有 4 個物流中心。 西恩迪超駿（上海）能源科技有限公司總領西恩迪超駿亞太區業務，立足于中國，服務于中國以及亞太其他地區，部分產品也出口至歐美并服務于歐美地區客戶。公司是集研發、生產、銷售于一體，為客戶提供儲能后備電源和深循環動力電源的專業解決方案的供應商。公司主要產品包含工業用后備電池、深循環動力蓄電池、儲能用蓄電池等系統及配套解決方案，滿足數據中心、通信、能源及基礎設施、核電、工業、新能源、儲能，以及高爾夫球車/觀光車、高空作業平臺、洗地機、電動車、重卡、游艇等不同需求的應用，并提供電源及儲能等能源系統集成技術服務。 ◆ 聯系方式 ◆ 400-678-3721 長按掃碼立即報名 2025SMM全球電池技術大會
2025-06-12 13:35:46總投資5億元！17萬噸廢舊磷酸鐵鋰電池綜合處理項目落地山東
6月3日，山東省德州市生態環境局發布了關于《德州德蘊投資發展有限公司廢舊動力電池拆解和規范化利用項目》環境影響評價文件受理情況的公示。 該項目總投資50000萬元，建設地點位于德州市德城區。項目將新建1條電池包梯次利用生產線，1條磷酸鐵鋰電池破碎打粉生產線，1條濕法回收碳酸鋰生產線。項目將主要購置眾多專業生產設備，預計項目建成后，可對廢舊磷酸鐵鋰電池包進行綜合處理和資源化利用10萬噸，實現年梯次利用廢舊磷酸鐵鋰電池包約7.1萬噸，破碎濕法回收處理后年回收碳酸鋰約1300噸，年產元明粉約1萬噸、銅粉約1800噸、鋁粉約4000噸。
2025-06-12 13:27:42EcoPro將暫停建設魁北克電池材料廠
據外媒報道，韓國電池材料制造商EcoPro BM宣布，將于6月初暫停其在加拿大魁北克省貝坎庫爾市（Bécancour）投資12億加元的電池材料工廠建設項目。這一決定源于美國關稅政策以及電動汽車市場增速不及預期，導致北美地區電氣化項目投資受阻。 雖然EcoPro BM未透露具體停工日期，但該公司在一份聲明中表示，這一決定已醞釀數周。該聲明指出：“電動汽車和電池行業仍面臨諸多不確定性，加之美國關稅政策帶來的挑戰，這些因素均嚴重影響了公司關鍵決策進程。” 不過，EcoPro BM強調，此次停工是暫時性的，但鑒于“當前形勢，預測停工持續時間尚為時過早”。值得注意的是，這并非EcoPro BM貝坎庫爾工廠首次停工，去年曾兩度長期中斷。據悉，該工廠原計劃于2023年秋季動工，2026年初投產。 此次停工是今年以來加拿大電池供應鏈遭遇的又一挫折。由于北美地區電動汽車普及速度放緩，以及美國總統特朗普發起的全球貿易戰為高度一體化的加拿大和美國經濟注入不確定性，加拿大電池產業面臨嚴峻挑戰。EcoPro表示，該公司正“積極與汽車制造商和電池制造商保持溝通”，以“有效應對這一復雜局面”。 此外，值得一提的是，福特汽車原本是EcoPro BM貝坎庫爾工廠的合資伙伴，但去年因電動汽車技術變革和成本問題退出了該項目。然而，盡管福特汽車撤資，EcoPro當時仍對魁北克作為電池陰極材料制造中心的潛力以及電動汽車行業的未來充滿信心，并承諾繼續推進該工廠的建設。 2023年8月，福特汽車與EcoPro BM和SK On宣布將在貝坎庫爾建設一家電池材料工廠，預計從2026年開始每年將生產45,000噸鎳鈷錳電池陰極活性材料，足以為大約22.5萬輛福特電動汽車供應產品。
2025-06-12 13:21:39
