剛果鍍鉑鈦板出口量
剛果鍍鉑鈦板出口量大概數據
| 時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 鍍鉑鈦板 | 10000-15000 | 千克 |
| 2020 | 鍍鉑鈦板 | 12000-16000 | 千克 |
| 2021 | 鍍鉑鈦板 | 15000-20000 | 千克 |
| 2022 | 鍍鉑鈦板 | 17000-22000 | 千克 |
| 2023 | 鍍鉑鈦板 | 19000-25000 | 千克 |
剛果鍍鉑鈦板出口量行情
剛果鍍鉑鈦板出口量資訊
白銀與鉑金齊飛！黃金的“小弟們”正同時爆發？
在出現了明顯的技術形態向上破位之后，周四貴金屬市場上出現了“白銀與鉑金齊飛”的壯觀景象…… 一邊是現貨白銀價格周四盤中一度大漲了4.5%，觸及了2012年2月以來的最高位36.06美元/盎司；另一邊則是現貨鉑金價格在隔夜了飆升4.8%，周五亞洲時段進一步刷新了2022年3月以來的最高位1152美元/盎司。可以說，這兩個在今年早些時候黃金大漲階段平平無奇的貴金屬商品，近來似乎正同時開啟了補漲行情…… 對此，有業內人士表示，白銀和鉑金的同步飆升，似乎正反映出投資者對工業用貴金屬需求的日益增長，同時在黃金價格已經處于3400美元附近高位的背景下，此前漲幅滯后的其他貴金屬品種，如今也開始更多地進入了實物買家和投資者的眼簾。 MKS PAMP SA金屬策略主管Nicky Shiels在周四的報告中就指出，貴金屬板塊整體技術面動能增強及基本面改善為這些金屬提供了助力，印度對實物白銀的強勁需求和中國鉑金需求復蘇，也進一步強化了上漲趨勢。 白銀——有時也包括鉑金——往往與黃金步調一致，而黃金長期以來一直被人們視為地緣政治動蕩時期經久不衰的避風港。過去12個月，現貨黃金價格已累計上漲了逾40%，因美國掀起的關稅戰擴大提升了其避險吸引力，且各國央行持續保持大手筆買入。 白銀和鉑金過去一年的漲幅其實要遠不如黃金——截至周四分別上漲了19%和13%，這一幕自然和它們的避險屬性遠不如黃金有關，但其實在工業領域，它們也并非沒有價值可以挖掘。白銀是太陽能板的關鍵材料，鉑金則被用于汽車催化轉換器和實驗室設備。歷經數年供不應求后，今年這兩種金屬市場仍將面臨供應短缺。 補漲行情開啟 MKS PAMP的Shiels表示，白銀價格維持在35美元以上將是一個“關鍵的轉折點”，如果能夠持續，應該會重新點燃那些在場外觀望的散戶興趣。 她還補充稱，鑒于高企的租賃利率表明市場趨緊， 鉑金ETF潛在需求復蘇可能會引發投機性上漲行情。 根據業內匯編的數據，鉑金ETF的持倉量目前正顯示出回升跡象，自5月中旬以來已經增長了3%以上。與此同時，白銀ETF的資金流入自2月份以來也持續增長，持倉量累計攀升了近8%。 德國黃金精煉商Heraeus Group的高級交易員Alexander Zumpfe表示，此次白銀的上漲可能是由技術動能、基本面改善和投資者興趣上升等因素共同推動的。他指出，“在表現落后黃金數周之后，白銀現在正在迎頭趕上，這表明動量驅動型投資者重新燃起了對白銀的興趣”。 Sprott Asset Management 高級投資組合經理兼首席投資官Maria Smirnova也指出，“此次白銀突破已經醞釀了一段時間。近幾個月來，白銀曾多次試圖突破35美元的關口，因此這次突破意義重大。如果技術面的變化在接下來進一步驅動實物投資者的購買，那么白銀價格可能還會迅速大幅上漲。” 投資者目前還在聚焦于周五晚間將發布的美國5月非農就業報告 ——周三和周四表現糟糕的小非農ADP數據和初請失業金數據，已經強化市場了對美聯儲年內至少降息兩次的預期。而借款成本下降通常將利好于這些貴金屬的走勢。
2025-06-06 13:29:528834！滬銀刷上市以來新高！貴金屬板塊漲超3% 湖南白銀漲停【SMM快訊】
SMM6月6日訊： 近來美國公布的5月經濟數據表現不佳，美國初請失業金人數升至七個月來最高，美國小非農ADP就業環比大幅下降，ISM非制造業指數超預期下滑至榮枯線之下，市場對美國經濟增長放緩的擔憂加劇，進而引發了市場對美聯儲降息預期的升溫；歐洲央行如期降息25個基點；對地緣政治沖突擔憂重燃也引發了資金的避險需求；基本面上白銀庫存處于低位也給予銀價庫存方面的支撐；目前金銀比居于歷史高位、金銀比的修復需求疊加市場多頭資金的涌入等一系列因素均支撐銀價出現上漲，截至6月6日11:02分左右，COMEX黃金漲0.38%，報3387.8美元/盎司；COMEX白銀漲1.236%，報36.245美元/盎司，COMEX白銀6月5日刷新自2011年9月以來的歷史新高至36.27美元/盎司；滬金主連跌0.22%，報782.62元/克；滬銀主連漲3.93%，報8803元/千克，滬銀主連刷新上市以來的歷史新高至8834元/千克；白銀T+D漲3.89%，報8776元/千克。 股市方面：貴金屬板塊出現大幅上漲，截至6月6日11:04分左右，貴金屬板塊以2.9%的漲幅領漲所有行業，個股方面：中潤資源、湖南白銀漲停，山金國際、恒邦股份以及赤峰黃金等漲幅居前。 》點擊查看SMM期貨數據看板 消息面 【美國初請失業金人數升至七個月來最高 就業市場降溫】 美國勞工部周四公布的數據顯示，美國截至5月31日當周季調后初請失業金人數為24.7萬，大幅高于預期的23.5萬人，環比前一周增加了8000人，且升至去年10月5日當周以來的最高水平。美國至5月31日當周初請失業金人數四周均值為23.5萬人，也是自去年10月以來最高。美國截至5月24日當周續請失業金人數為190.4萬人，較上周略有下降，為連續第二周保持在190萬人以上。美國初請失業金人數繼續攀升，續請人數維持高位，表明在關稅造成的經濟阻力加劇下，美國勞動力市場狀況正趨軟。（文華財經） 【為應對特朗普關稅壓力！歐洲央行如期降息25個基點】 當地時間周四，在通脹達到目標水平以及經濟遭受特朗普關稅反復打擊后，歐洲央行如期降息25個基點，為一年內第八次降息。具體來看，歐洲央行下調存款機制利率25個基點至2%，主要再融資利率和邊際貸款利率分別從2.4%和2.65%下調至2.15%和2.4%，處于2023年初以來的最低水平。歐洲央行聲明稱：“通脹率目前處于管委會2%的目標附近，雖然圍繞貿易政策的不確定性預計將對商業投資和出口造成壓力，但各國政府在國防和基礎設施方面的投資不斷增加，將越來越多地支持中期經濟增長。” 》點擊查看詳情 銀價大漲 現貨市場僅少量剛需采購 》點擊查看貴金屬現貨價格 6月6日，SMM1# 白銀上午出廠參考均價為8744元/千克，均價較前一交易日上漲300元/千克，漲幅為3.55%。據SMM了解，在銀價大漲后，長單點價的動作減少，市場觀望情緒濃厚，現貨市場僅少量剛需采購成交。 各方聲音 SMM白銀分析師王慧琳在由上海有色網信息科技股份有限公司（SMM）主辦，寧波浩順貴金屬有限公司、全達新材料（寧波）有限公司協辦，福建紫金貴金屬材料有限公司、惠州市怡安貴金屬有限公司、江蘇江山制藥有限公司、鄭州金泉礦冶設備有限公司、湖南盛銀新材料有限公司、浙江偉達貴金屬粉體材料有限公司、廣西中馬中聯金跨境電商有限公司、蘇州星翰新材料科技有限公司、永興眾盛環保科技有限公司、IKOI S.p.A、湖南正明環保股份有限公司、昆山鴻福泰環保科技有限公司、山東恒邦冶煉股份有限公司等贊助單位大力支持的 2025SMM（第六屆）白銀產業鏈創新大會 上，對“白銀供需演變情況及價格前瞻”這一主題展開了論述，其表示：人口老齡化問題加重、全球經濟與政治不確定性增加造成的市場避險情緒增加帶來實際利率下行趨勢；光伏和新能源行業帶來高速增長，國內趨于平穩，出口需求預期增加；實際利率下行提振中長期資金配置白銀資產等利多因素等或將支撐銀價中長期震蕩偏強。 五礦期貨指出：美聯儲下半年進一步降息的市場預期強化，在經濟數據和聯儲成員表態的雙重驅動下，市場雖未定價聯儲在六月份進行降息，但對于九月份議息會議降息25個基點的概率預期由5月1日的13.3%上升至當前的97.5%。貴金屬策略上建議逢低做多，白銀具備更大的價格上漲空間，滬金主力合約參考運行區間757-809元/克，滬銀主力合約參考運行區間8545-9500元/千克。 金源期貨認為：在今年黃金創下歷史新高的背景下，銀價無論是絕對價格還是相對價格都處于低位，具有很強補漲的需求。近期在金價回調的過程中銀價表現非常抗跌，顯示資金明顯轉向白銀，近日銀價上攻開始上攻，預計白銀的補漲邏輯還將持續。 本周早些時候，《富爸爸，窮爸爸》 羅伯特·清崎在社交平臺發文稱，“正如我在2013年版《富爸爸如何應對不可知的未來》一書中所預測的那樣，歷史上最大的危機即將來臨。”“如今最劃算的當屬白銀，到2025年，白銀價格可能會漲至3倍。”清崎特別提到，“明天我就要去當地的金銀經銷商那里，用‘假錢’換真正的白銀。” 》點擊查看詳情 MarketGauge首席市場策略師Michele Schneider表示，金銀價格一直處于盤整狀態，因此她對金價和銀價都持中性看法。但如果白銀價格穩固突破每盎司34美元，她將尋求買入，因為漲到40美元只是時間問題。（財聯社） 澳新銀行預計銀價將繼續上漲至每盎司34美元。 推薦閱讀： 》SMM：工業需求及ETF投資需求等或將支撐銀價中長期震蕩偏強【SMM白銀大會】 》交易員視角下白銀黃金價格趨勢分析【SMM白銀大會】 》現貨白銀兩小時狂飆3% 站上2012年來新高 》白銀上升浪已經撲來？分析師強調34美元是關鍵位置！ 》黃金牛市才剛開始？分析師稱歷史經驗表明價格有望至4500美元
2025-06-06 11:27:39電池及固態電池板塊再度攜手走強 多家車企公布最新進展 龍蟠股份近6股漲停【熱股】
SMM 6月4日訊：電池以及固態電池板塊一同拉漲，電池指數盤中一度拉漲至3.77%，截至收盤，指數漲幅達2.8%。個股方面，科恒股份20CM漲停，星云股份漲超15%，諾德股份盤中漲停，紫建電子、領湃科技等多股盤中漲逾7%。 固態電池方面，固態電池指數今日也一度漲近3%，收盤指數漲幅達2.12%。個股方面，龍蟠科技、光華科技、傳藝科技等多股一同漲停。 消息面上，近年來，新能源汽車、低空經濟以及人形機器人等行業的蓬勃發展，都在極大程度上提振了固態電池的需求。其中新能源汽車方面，隨著市場對電池安全性以及續航能力要求的持續提升，固態電池迎來新機遇。按照目前一眾車企對固態電池的布局，市場普遍預期全固態電池在2026年裝車、2027年小批量生產。SMM此前預計，到2030年固態電池在新能源汽車電池中的滲透率有望達到5%左右，但長期滲透率進一步提升在于規模化及降本邏輯。 近期，梅賽德斯-奔馳以及長安汽車公布了其固態電池的裝車計劃，具體如下： 【梅賽德斯-奔馳莊睦德：固態電池已在量產車型上測試，充電一次行駛1000公里】 梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發和采購負責人莊睦德近期表示，梅賽德斯-奔馳已將先進的固態電池技術從實驗室帶入量產車型的測試，憑借其450瓦時/千克的突破性能量密度，一次充電可行駛1000公里。 【長安汽車：預計2026年實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產】 長安汽車5月30日在投資者互動平臺表示，固態電池方面，公司正全力投入相關研發，預計2026年實現固態電池裝車驗證，2027年推進全固態電池逐步量產，能量密度達400Wh/kg。 國信證券發布研報顯示，固態電池產業化加速推進：應用端，寶馬、奔馳、奇瑞等車企已經開始進行全固態電池樣車路測，金龍羽已與客戶簽署無人機固態電池供應訂單。電池端，國軒高科0.2GWh全固態電池中試線正式貫通，上海洗霸收購中科院物理所專利加快產業化布局，鵬輝能源擬在河南駐馬店加速固態電池產業化項目落地。 而低空經濟近年來的爆火，電動垂直起降飛行器（eVTOL）、無人機等低空飛行器的市場規模不斷擴大，作為其飛行系統的核心部件，固態電池需求也隨之大幅增加，中國民用航空局預估，到2025年中國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元。湖南大學教授黃靚曾在接受媒體采訪時提到，eVTOL等低空飛行器發展對電池的高比能、高功率、快充和長壽命提出更高要求，全固態電池能量密度需逐步突破400Wh/kg至600Wh/kg，其研發投產進度基本對以eVTOL為代表的載人電動低空飛行器爆發至關重要。 此外，在人形機器人行業，固態電池還能為人形機器人提供更持續的續航能力、更高的安全性，以及更靈活的內部空間布局。華龍證券曾經表示，固態電池作為發展兼具高能量密度、高安全性、長壽命和低成本的下一代電池的重要保證，下游新能源車、低空經濟、機器人三大應用場景拉動，產業趨勢確定性強。隨著固態電池量產漸行漸近，行業有望迎來密集催化，相關材料及設備有望深刻受益。 因固態電池概念板塊持續火熱，一眾企業也頻繁回應其各自在該領域的布局： 【德爾股份：擬投建固態電池中試線 力爭年底前完成建設并具備生產能力】 6月3日晚，德爾股份發布公告稱，公司與浙江省湖州市吳興區織里鎮人民政府簽訂《投資合作協議》，計劃投資約3億元，在織里鎮投資建設新型鋰電池中試及產業化項目、智能電機產業化項目。公告顯示，德爾股份固態電池項目計劃建設新型鋰電池產線，一期開展新型鋰電池中試研發，并擇機啟動二期年產1GWh新型鋰電池產線建設。 其在公眾號上表示，本次投資建設的固態電池項目將力爭在2025年底前完成中試線建設并具備產品生產能力，隨后開始分期規劃實施1GWh、5GWh的批量化產線建設，實現從實驗室到中試再到規模化生產的跨越，逐步構建起從技術研發到產業化應用的完整鏈條。 【圣陽股份：目前公司已開展固態電池材料及技術相關的研究與產品設計開發】 圣陽股份5月30日在互動平臺回答投資者提問時表示，目前公司已開展固態電池材料及技術相關的研究與產品設計開發。公司持續關注固態電池技術發展動態。 【億緯鋰能：公司計劃于2026年實現全固態電池生產工藝的突破】 億緯鋰能在互動平臺表示，公司已在固態電池領域進行技術布局，并做了相關產業規劃。消費電池領域，目前公司凝膠態電池方案已用于霧化器產品，致力于實現“食品級安全”。動力、儲能電池領域，公司致力于實現電池能量密度、安全性和循環壽命的大幅提升，以推動電動汽車、儲能系統等領域的快速發展。目前公司已完成Ah級軟包硫化物全固態電池樣品開發，百MWh的中試線預計在2025年投入運行。公司計劃于2026年實現全固態電池生產工藝的突破，推出一款高功率、高環境耐受性及絕對安全的全固態電池，主要用于混合動力領域。于2028年推出400Wh/Kg的高比能全固態電池。 【雄韜股份：60Ah固態電池是公司最新研發的重大成果】 雄韜股份5月29日在投資者互動平臺表示，該產品是公司最新研發的重大成果，通過“原位聚合固態電解質技術”和“電極內部電解質動態成膜固化技術”兩大核心技術的突破，徹底消除電池熱失控風險，并解決“固-固”界面難題，完美適配數據中心、儲能電站、軌道交通等對安全性有嚴苛要求的領域。 【先導智能：公司已實現對國內外客戶的固態電池生產設備交付】 先導智能5月29日在投資者互動平臺表示，在固態電池領域，公司是擁有完全自主知識產權的全固態電池整線解決方案服務商，已成功打通全固態電池量產的全線工藝環節，實現了從整線解決方案到各工段的關鍵設備覆蓋，并已完成部分高速量產機型的開發。公司已與多家行業領軍企業達成設備合作，并實現對歐、美、日、韓等國家和地區及國內的頭部電池客戶、知名車企和新興電池客戶的固態電池生產設備交付，相關產品得到客戶的高度認可，正陸續獲得重復訂單。 【欣旺達：公司固態電池研發順利】 欣旺達5月29日在互動平臺回答投資者提問時表示，公司固態電池研發順利。欣旺達制定了五代技術升級路線，其計劃在2027年實現全固態電池能量密度突破500Wh/kg，以大幅提升低空飛行器的續航、動力等核心性能，從而拓寬電動飛行器的應用場景，助力低空經濟“騰飛”。
2025-06-04 18:22:27貴金屬板塊飆漲 西部黃金漲停！銀價大漲后 現貨市場觀望情緒濃【SMM快訊】
SMM6月3日訊： 美國關稅政策的反復再次引發了市場對全球貿易不確定性的擔憂；俄烏沖突的持續等引發了市場避險需求升溫；疊加美國5月ISM制造業PMI降至48.5，連續第三個月低于榮枯線等一系列因素均推動了貴金屬近來的走強，端午假期期間，COMEX貴金屬大漲2.82%，COMEX白銀漲5.61%，這也帶動了國內貴金屬在端午節后的首個交易日出現走強，截至6月3日13:15分左右，COMEX黃金跌0.3%，報3387.1美元/盎司；COMEX白銀跌0.96%，報34.36美元/盎司；滬金漲1.62%，報784.74元/克；滬銀漲2.32%，報8413元/千克；白銀T+D漲2.79%，報8408元/千克。 而貴金屬股市板塊也出現大幅飆升，盤中曾一度領漲所有行業，截至6月3日13:14分左右，貴金屬板塊漲3.7%，個股方面：西部黃金漲停，曉程科技、赤峰黃金、四川黃金以及湖南黃金等漲幅居前。 消息面 國內足金飾品 價格重返1000元大關 （圖片源于周大福官網） 隨著端午假期COMEX黃金出現明顯上漲，國內足金飾品也重返了1000元大關。據周大福官網顯示，周大福足金飾品6月3日報價為1020元/克，相比前一日998元每克上漲22元；此外，老廟黃金足金飾品6月3日報價1019元/克；周生生足金飾品報價1024元/克。 世界黃金協會：黃金與30年期美債一樣應被視為優質流動資產 雖然根據巴塞爾協議III，黃金被認定為一級資產，但它仍未被認可為高質量流動資產（HQLA）。HQLA是世界黃金協會（WGC）尋求改變的關鍵分類。WGC的分析師在其最新報告中建議巴塞爾銀行監管委員會（BCBS）重新審視黃金的分類，并認定其為HQLA，理由是今年迄今為止市場波動很大。WGC指出，在過去的六個月里，黃金再次展示了資產必須具備的許多關鍵特征，這些特征符合HQLAs的資格。美債，特別是10年期和30年期美債，是最受認可的頂級HQLA之一。但WGC指出，近幾個月來，黃金一直與這些穩定資產保持同步。分析師表示：“使用盤中每分鐘的數據，我們發現黃金的平均每日波動性為0.027%。這高于10年期美債（OTR） 0.016%的波動性，但與30年期美債（OTR） 0.028%的波動性一致。” （ 匯通財經） 銀價躍升至8400上方 市場觀望情緒濃厚 》點擊查看貴金屬現貨價格 受白銀期貨走勢偏強的提振，白銀現貨6月3日出現明顯上漲。6月3日，SMM1# 白銀上午出廠參考均價為8425元/千克，均價較前一交易日上漲245元/千克，漲幅為3%。據SMM了解，上海地區現款現貨的國標銀錠倉單TD升貼水報價3-5元/千克報價，但下游謹慎觀望，高升水幾無成交，市場成交寡淡，部分國標銀錠持貨商對滬期銀2508合約貼水25元/千克。持貨商大廠銀錠對TD升水5-8元/千克。端午節后貴金屬價格大漲，但下游消費并無明顯改觀，市場觀望情緒濃厚，現貨市場僅少量剛需成交。 各方聲音 SMM白銀分析師王慧琳在由上海有色網信息科技股份有限公司（SMM）主辦，寧波浩順貴金屬有限公司、全達新材料（寧波）有限公司協辦，福建紫金貴金屬材料有限公司、惠州市怡安貴金屬有限公司、江蘇江山制藥有限公司、鄭州金泉礦冶設備有限公司、湖南盛銀新材料有限公司、浙江偉達貴金屬粉體材料有限公司、廣西中馬中聯金跨境電商有限公司、蘇州星翰新材料科技有限公司、永興眾盛環保科技有限公司、IKOI S.p.A、湖南正明環保股份有限公司、昆山鴻福泰環保科技有限公司、山東恒邦冶煉股份有限公司等贊助單位大力支持的 2025SMM（第六屆）白銀產業鏈創新大會 上，對“白銀供需演變情況及價格前瞻”這一主題展開了論述，其表示：人口老齡化問題加重、全球經濟與政治不確定性增加造成的市場避險情緒增加帶來實際利率下行趨勢；光伏和新能源行業帶來高速增長，國內趨于平穩，出口需求預期增加；實際利率下行提振中長期資金配置白銀資產等利多因素等或將支撐銀價中長期震蕩偏強。 MarketGauge首席市場策略師Michele Schneider表示，金銀價格一直處于盤整狀態，因此她對金價和銀價都持中性看法。但如果白銀價格穩固突破每盎司34美元，她將尋求買入，因為漲到40美元只是時間問題。（財聯社） 一德期貨表示：假期中外盤金銀以上漲為主，Comex金銀比價顯著回落。美債、VIX、美元下跌，美股、原油收漲。消息面上，2026年票委、達拉斯聯儲主席洛根表示，由于勞動力市場穩定、通脹略高于目標以及前景不明朗，美聯儲正在密切關注一系列數據，以判斷可能需要采取何種應對措施。2025年票委、芝加哥聯儲主席古爾斯比表示，在關稅政策帶來的不確定性消散之后，美聯儲可以繼續降息。俄烏第二輪談判草草結束，雙方關于止戰條件分歧依然巨大。經濟數據方面，美國5月ISM制造業PMI回落至48.5，預期49.5；連續三個月萎縮。美國4月核心PCE物價指數年率2.52%，為去通脹進程啟動以來最低，月率小幅回升至0.12%，為年內次低水平。名義利率回升幅度超盈虧平衡通脹率，實際利率小幅回升對黃金壓力增強。短端美德利差開始走闊對美元支撐增強。資金面上，金銀配置資金同時增持，截至6月3日，SPDR持倉933.07噸（+2.86噸），iShares持倉14351.82噸（+48.07噸）。金銀投機資金同時流出，前者連續6日減持，CME公布5月30日數據，紐期金總持倉40.88萬手（-13818手）；紐期銀總持倉14.78萬手（-1481手）。隔夜領先指標金礦指數續創新高暗示外盤黃金有挑戰3500歷史新高的潛力。技術上，紐期金、銀呈現突破態勢，前者站上3400美元，后者逼近年內高點。 國投期貨認為：假期期間貴金屬上漲。特朗普貿易政策反復，再度對鋼鋁關稅加碼。數據方面美國5月ISM制造業PMI錄得48.5不及預期，為2024年11月以來新低。貿易戰陰霾下市場前景依然充滿不確定性，后續關注美國貿易法院禁止特朗普關稅以及各方談判進展，貴金屬將測試前期高點位置阻力。 興業期貨分析認為： 5月底以來美國關稅政策不確定性顯著上升，對等關稅、中美貿易談判、鋼鋁關稅、汽車等均出現反復信號。假期期間俄烏沖突再度激化，雖然周一俄烏在土耳其舉行會談，但暫未釋放緩和信號。短期避險情緒升溫，外盤黃金大幅上漲。總體看，回顧5月金價走勢，市場避險情緒波動對黃金價格影響較大，且易受多重因素影響出現反復，金價震蕩偏強！金銀比偏高，白銀整體跟隨黃金波動。 高盛建議，黃金和石油可作為長期投資組合中對抗通脹的工具，并稱在外界擔心美國機構信譽和原油抵御供應沖擊的能力之際，黃金作為避風港具有吸引力。Daan Struyven等分析師建議對黃金的配置比平時更高，對原油的配置比平時更低（但仍為正值），稱大宗商品是抵御通脹沖擊的“關鍵”對沖工具，而通脹沖擊往往會損害債券和股票投資組合。 花旗將黃金0-3個月目標價上調至3500美元/盎司，預計金價將在3100美元/盎司至3500美元/盎司之間盤整。 推薦閱讀： 》SMM：工業需求及ETF投資需求等或將支撐銀價中長期震蕩偏強【SMM白銀大會】 》交易員視角下白銀黃金價格趨勢分析【SMM白銀大會】 》黃金牛市才剛開始？分析師稱歷史經驗表明價格有望至4500美元
2025-06-03 18:40:08港股汽車板塊6月首日走弱 銷量增加利潤率卻下降
受新一輪價格戰消息影響，昨日港股汽車板塊跌幅居前，部分車企股價已續創近一個月新低。 截至收盤，廣汽集團(02238.HK)跌超3%，蔚來-SW(09866.HK)、理想汽車-W(02015.HK)均跌超2%，比亞迪(01211.HK)、吉利汽車(00175.HK)也明顯跟跌。 消息面上，近日，工信部、中汽協紛紛發聲表示反對汽車價格戰。工業和信息化部表示，將加大對汽車行業“內卷式”競爭整治力度。中國汽車工業協會也明確表示，支持企業通過正常的方式參與市場競爭，堅決反對無底線的“價格戰”。 值得一提的是，東莞證券5月30日的報告指出，25年以來已有眾多家合資和自主品牌推出一口價方案，部分車型進一步讓利，成為汽車促銷新方式。 而降價策略也確實給車企帶來了銷量紅利，近日比亞迪等車企及多家造車新勢力相繼公布5月銷量數據，取得不俗增長。 6月1日，比亞迪公告前5月累計銷量為176.34萬輛，同比增長38.70%；零跑汽車5月全系交付創歷史新高，同比增長148%；吉利汽車5月銷量達23.52萬輛，同比增長約46%；小鵬汽車5月交付新車33525輛，同比增長230.43%，連續七個月交付量超過3萬輛。 不過，正是由于銷量增長的刺激，也令車企愈發依賴“以價換量”這一內卷式的競爭策略。 近日，比亞迪又推出新一輪限時促銷活動，王朝網、海洋網兩大系列共22款智駕版車型參與，最高優惠可達5.3萬元，活動預計持續至6月30日。行業龍頭帶頭降價，也進一步加劇了市場對車企業績的擔憂。有分析稱，比亞迪此舉有望提升銷量，但也會進一步加劇整車行業競爭。 數據顯示，2024年汽車行業利潤率僅為4.3%，低于整個下游工業利潤率及2023年水平；今年一季度，利潤率進一步下降到3.9%。一邊是屢創新高的產銷量和良好口碑，另一邊卻是“越造越賠”“增收不增利”的困境。 綜合來看，盡管當前國內車市在“兩新”、“國補”等政策帶動下銷售火熱，但車企反而在“價格戰”的陰影下陷入只賺銷量不賺錢的困境。 值得一提的是，高盛分析師近期在接受媒體采訪時表示，新能源汽車的價格戰應該還會繼續持續一段時間，現在還不到價格戰結束和行業整合的時間點。 華泰證券還提示稱，競爭加劇或導致車企虧損。此外，關稅政策等風險也可能導致車企出海不及預期。上述風險也都值得投資者留意。
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