緬甸四方黃銅棒進口量
緬甸四方黃銅棒進口量大概數據
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 四方黃銅棒 | 500-700 | 噸 |
| 2020 | 四方黃銅棒 | 600-800 | 噸 |
| 2021 | 四方黃銅棒 | 700-900 | 噸 |
| 2022 | 四方黃銅棒 | 800-1000 | 噸 |
| 2023 | 四方黃銅棒 | 900-1100 | 噸 |
緬甸四方黃銅棒進口量行情
緬甸四方黃銅棒進口量資訊
【直播】全球再生金屬產業供需格局變化 再生銅鋁、電池回收市場機遇與挑戰
自全球達成綠色、低碳發展共識以來，再生金屬行業的戰略地位日益重要。隨著工業化進程的加速，金屬資源的需求持續增長，再生金屬因其綠色、環保和經濟可行的特性，成為全球關注的焦點。 近年來，東南亞正崛起為全球再生資源的重要集散和加工基地。隨著新能源汽車等產業的國際化布局不斷深入，再生銅鋁及電池行業相關企業紛紛在泰國等東南亞國家設廠。泰國作為東南亞的重要經濟體，擁有成熟的資源回收體系和優越的地理位置，為再生金屬產業的區域協作和國際貿易提供了便利條件。目前，泰國已發展成為全球再生鋁、再生銅等再生金屬的回收、分選和再加工的重要基地，每年向中國及其他國家輸送大量再生金屬資源。此外，泰國制造業的蓬勃發展，尤其在汽車制造和電子電器領域，也為再生金屬資源產業提供了強勁的需求支撐。 2024-2025年間，再生金屬政策不斷更新，產業飛速發展，為助力企業應對再生行業變局，順應行業規范化要求，提供商業交流平臺，在此背景下， 由上海有色網信息科技股份有限公司主辦的 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產業高峰論壇 于6月12日-13日在曼谷素萬那普機場凱悅酒店隆重召開！ 此次峰會旨在匯聚全球再生金屬領域的協會、頂尖企業、科研機構、行業專家與政策制定者，共同探討再生金屬行業發展的新趨勢、新技術、新政策，搭建一個交流合作、資源共享、協同創新的國際化平臺，助力全球資源循環利用體系的構建與完善，為實現全球綠色經濟轉型貢獻力量！ SMM將全程對此次峰會進行圖片、文字直播，敬請關注！ 》點擊查看現場圖片直播鏈接 》點擊查看本次會議專題報道 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM 董事長 范昕 中國再生資源產業技術創新聯盟會長 李士龍 主論壇 嘉賓發言 發言主題：泰國再生金屬產業的綠色轉型與可持續發展前景 發言嘉賓：ASEAN Institution of Recycling(AIR)秘書長 Dr.Somthai Wongcharoen 泰國回收商貿易協會由泰國主要的回收企業構成，包括熔煉公司、批發收集企業以及進出口公司。 在金屬廢料方面，協會成員處理高價值金屬，如銅、電解鋁、鉛，以及鉛蓄電池和電動車電池。此外，他們還回收電子廢棄物，如PCB板，從中提取金、鈀和銅等貴金屬。 協會內的企業認識到，再生金屬產業對泰國未來發展的重要性，因此金屬回收模式在國內非常受歡迎。 依靠可再生資源，泰國有望有效應對氣候變化帶來的挑戰。 》泰國再生金屬產業的綠色轉型與可持續發展前景 發言主題：加強國際交流 促進中國有色再生金屬綠色新發展 發言嘉賓：中國再生資源產業技術創新聯盟會長 李士龍 再生金屬頭部企業家訪談 主持人： 中國再生資源產業技術創新聯盟會長 李士龍 嘉賓： 大正大紀金屬（泰國）有限公司人事行政總監 朱展鴻 海亮集團有限公司全球采購總監 張俊兵 P.C. WOOD PRODUCTS CO.,LTD. 總經理 秦星紅 泰中有色金屬國際有限公司董事副總經理 劉慶成 發言主題：ESG背景推動下全球再生金屬產業發展之路 發言嘉賓：上海綠然環境信息技術有限公司可持續發展業務總監 謝曉影 關鍵ESG風險 環境：重金屬污染、水資源短缺、氣候影響、廢物。 社會：土地/安置沖突、勞工權益、社區健康與安全。 治理：合規差距、道德、薄弱的申訴機制。 ESG加速器 展示了推動ESG合規和可持續性的因素（投資者、法規和供應鏈）。 回收金屬 強調回收金屬作為核心ESG解決方案的作用。 剩余挑戰 仍存在阻礙全面實施ESG的障礙，如金屬回收技術差距、供應穩定性問題、缺乏計算ESG價值的定價機制。 》ESG背景推動下全球再生金屬產業發展之路 發言主題：全球再生金屬產業供需格局變化 發言嘉賓：SMM 有色咨詢總監 崔索野 發言主題：中東視角下的全球再生金屬產業發展趨勢與挑戰 發言嘉賓：中東回收局財務主管兼執行委員會成員 Sanjeev Phadke 全球再生金屬市場探討：深入剖析印度、中東、歐洲與東南亞的優勢與挑戰 主持人： SMM 董事長 范昕 嘉賓： Metalcom Ltd.總經理 Mr.Kittipot Thanalertlap 再生博士 CEO 譚天 DIMEXA HOLDINGS PTE. LTD.總監 WENCESLAO MANZ 中東回收局財務主管兼執行委員會成員 Sanjeev Phadke 6月13日 再生銅鋁論壇 發言主題：美國不斷變化的貿易和關稅政策的全球影響 發言嘉賓：美國再生材料協會 VP Adam Shaffer 發言主題：SMM服務全球再生銅鋁金屬市場 發言嘉賓：SMM再生會項目負責人 張曉瑤 發言主題：從印度視角出發看全球再生金屬供需格局發展 發言嘉賓：印度材料回收協會 秘書長 Amar Singh 發言主題：共筑柬中金屬新樞紐——邀您共建海外再生有色金屬加工示范產業園 發言嘉賓：柬中金屬材料產業園美洲區國際業務總經理 曹卓 再生銅鋁貨場：創新回收分揀技術助力產業綠色降碳之路 主持人： SMM執行副總裁 周柏 嘉賓： 佛山市綠田環保機械設備有限公司副總經理 梁嘉立 河南中再生科技有限公司總經理 李志強 合肥安晶龍電子股份有限公司外貿部總監 葉航宇 遼寧品諾環保科技有限公司銷售總監 孫博林 15:20-16:20 電池回收論壇 東南亞電池資源市場：供應鏈動態 主持人： SMM 有色咨詢總監 崔索野 嘉賓： BatX Energies全球業務發展主管 Sujin Kim 京津冀鉛酸蓄電池產業聯盟主席 吳小云 泰中羅勇工業園總裁 趙 斌 馬來西亞有色金屬協會（MNMA)主席 陳文凱 京九集團采購總監 沈娟 發言主題：東南亞再生鉛產業現狀與未來挑戰 發言嘉賓：京津冀鉛酸蓄電池產業聯盟理事長 吳小云 一、東南亞再生鉛產業現狀概略介紹 ?、東南亞再生鉛產業現狀 1、供需嚴重失衡 需求端：鉛酸電池需求：啟動電池（保有量超4000萬輛）和摩托?動?電池（保有量2.5億輛），以及5G基站建設后備電源需求（儲能電池）。 供給端：本土再生鉛產能嚴重不?，越南年缺口15萬噸（?給率僅42%）、印尼缺8萬噸（?給率(65%)，依賴進?鉛錠填補缺口。 原料瓶頸：廢鉛酸電池受《巴塞爾公約》限制難以跨境回收，年流失鉛量約60萬噸，再?鉛產能利?率僅50%。 2、環保與技術挑戰 ?來?亞ESG合規成本增加30%，中小廠年環保投?超500萬美元；泰國/印尼2025年禁?含鉛塑料殘渣進?，加劇原料短缺。低純度再?鉛占比高（?來?亞庫存中60%純度＜99.97%），難以滿?電池級標準。 3、區域競爭加劇 中國電池企業布局100萬噸產能，推?當地廢電瓶收購溢價?中國市場的120%。 》吳小云：東南亞再生鉛產業現狀及變?之路 發言主題：東南亞電動車的市場增速帶來的電池回收體系的完善 發言嘉賓：金池工業園總裁 羅鐵英 發言主題：探索非洲：可持續擴張與原材料投資機遇 發言嘉賓：非洲再生金屬協會/Al Sharif Metal董事 Yousef Al Sharif 銅、鋁--海外優質料場和誠信貿易商,電池--優質設備企業推薦 會場花絮 》點擊查看更多花絮內容 》點擊查看 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產業高峰論壇 專題報道
2025-06-13 19:12:33云銅西南銅業稀貴廠廠長分享：硒碲回收技術現狀及發展【小金屬大會】
6月13日，在由 山東恒邦治煉股份有限公司、上海有色網信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025 SMM（第十三屆）小金屬產業大會——稀散金屬論壇（銦鍺鎵鉍硒碲） 上，云南銅業股份有限公司西南銅業分公司稀貴廠廠長王鵬程對“硒碲回收技術現狀及發展”這一主題進行了分享。 西南銅業基本情況介紹 其從西南銅業的歷史沿革、發展歷程、65年來的成績、“十三五”以來深刻變革—生產經營業績、“十三五”以來的深刻變革—安全環保績效等進行了介紹。 銅冶煉工藝流程 銅陽極泥處理系統 陽極泥處理規模：陽極泥處理規模超過8000噸。 陽極泥處理工藝：搬遷后采用先進的卡爾多爐工藝。 陽極泥綜合回收：綜合回收硒、碲、鉑、鈀等稀貴金屬。碲粉50噸、粗硒400噸、海綿鉑100公斤、海綿鈀500公斤。 稀散金屬硒碲回收現狀 硒 其對硒產業鏈進行了闡述。 全球硒產品主要集中在中國、歐盟、日本、俄羅斯及北美。中國硒產量占據全球硒產量的33%，為最大的硒生產國，目前冶金行業仍是硒最廣泛的應用領域，占整個硒產量的44%。 中國目前硒的硒供應能力1300t，硒市場需求為2400t，從產量及銷售量來看，硒產品供不應求。 粗硒、精硒價格趨勢：硒價格在2017年下行震蕩,2020年達到谷底，目前粗硒市場價格價格在13萬元/t，3N硒21.5萬元/t、4N硒28.5萬元/t，價格趨于穩定。 5N、6N高純硒價格趨勢：5N硒、6N硒價格相對樂觀，分別是3N硒價格的4.7倍和17.3倍，價格分別達到60萬元/t、200萬元/t，但市場較小。 碲 其介紹了碲產業鏈。 目前全球碲產量超過1000t，中國碲產量占比超過60%，為全球第一大碲生產國。全球新能源運動已經帶動碲化鎘薄膜電池走上新一輪擴張之路，除美國外，其他國家碲消費總量較小，全球來看，碲產量仍處于供大于求的現狀。 碲主要以二氧化碲、碲粉、精碲及高純碲形式使用。碲的消費領域中，半導體占比最大39%，其次次冶金行業26%，超高純應用及光伏領域消費日漸增加，從國內供需來看，碲的消費仍供大于求。 4N精碲價格趨勢：2017年碲價格波動震蕩，目前市場價格在74萬元/t，價格趨于穩定。 5N、7N高純碲價格趨勢：5N碲、7N碲價格分別是4N碲價格的1.3倍和4倍，價格分別達到97萬元/t、450萬元/t。 從陽極泥回收硒、碲工藝 ?卡爾多爐工藝：卡爾多爐工藝是銅陽極泥處理的主流工藝之一，具備原料適應性強、自動化程度高、環保效果好等優點。但對硒、碲回收而言，碲的回收率僅為60%左右，硒的回收率為90%，且流程復雜，成本較高。 ?半濕法工藝：半濕法工藝技術成熟，有價金屬回收率高，硒的回收率高達95%以上，碲的回收率大于70%。但該工藝流程復雜，廢水量大，原料適應性較差，限制了其進一步發展。 ?全濕法工藝：全濕法工藝流程簡單、自動化程度高、生產周期短，硒、碲回收率在目前銅陽極泥處理工藝中最高，硒的回收率約96%，碲的回收率在75%左右。然而，該工藝設備復雜，藥劑消耗大，廢水量大，投資成本高，難以大規模工業化應用。 ?選冶聯合工藝：選冶聯合工藝具有原料適應性強、生產成本低、設備易維護等優點，硒回收率約85%。但碲在流程中易分散，回收率僅40%左右，且流程復雜，生產周期長，廢水和廢渣量大。 其還對西南銅業卡爾多爐工藝回收硒碲主要流程、粗硒濕法提純制備3N硒、粗碲提純制備4N硒等進行了介紹。 硒碲回收發展展望 《有色金屬工業“十三五”發展規劃》：重點突破“有色/稀有金屬合金高純和超純冶煉技術”、“超純稀有金屬及高精度深加工材”、“超大規格高純金屬靶材”。 《對鎢、碲、鉍、鉬、銦相關物項實施出口管制的決定》：出口金屬碲、碲化鎘、碲化鎘鋅、碲化鎘汞應當依照相關規定向國務院商務主管部門申請許可。 《中國制造 2025—能源裝備實施方案》：研發可量產的效率20%以上的碲化鎘薄膜電池、效率 21%以上的 CIGS 薄膜電池。 《智能光伏產業創新發展行動計劃》：開發高質量封裝膠膜、 光伏玻璃和背板產品。 銅冶煉企業稀散金屬硒碲回收態勢 江西銅業致力于建設國內綜合實力最強的小金屬生產商，穩步發展硒、碲、鉍、鉑、鈀、鉬、錸等小金屬產業。 銅陵有色、大冶有色、紫金礦業、金川集團、白銀有色等企業已綜合回收硒、碲、錸、銻、鉍、鎘、銦等小金屬。 同行業企業為增強盈利能力，已聚焦硒碲等稀散金屬綜合回收。 硒碲產品高純化 其還從硒碲產品化合化、高質化，硒碲回收工藝綠色化等角度進行了闡述。 硒碲回收工藝數智化 1.自動化：高自動化回收生產線，減少人工操作，提高生產效率和安全性。自動化設備可精準執行工藝流程，降低人為誤差，保證產品質量穩定。 2.機器人應用：在危險環境或重復性勞動中應用機器人，如高溫熔煉、物料搬運等。機器人可24小時不間斷工作，提高生產效率，降低勞動強度和人力成本。 3.智能倉儲與物流：自動存儲和管理原料及產品，提高庫存管理效率。智能物流實現原料和產品的自動化運輸，減少中間環節，提高整體效率。 4.在線分析與數據分析：在線分析系統實現精準控制。借助大數據分析，優化工藝參數。 西南銅業硒碲發展規劃 西南銅業硒碲回收以《中國銅業小金屬產業發展規劃》為頂層設計，包含硒、碲、銻等11個小金屬。 以《中國銅業伴生金屬價值提升3+5年行動方案》為行動指導，包含金、銀、硒、碲等20個伴生金屬。 硒金屬發展路線 碲金屬發展路線 》點擊查看2025 SMM（第十三屆）小金屬產業大會專題報道
2025-06-13 17:54:496月13日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 原油刷近5個月新高 金屬普跌 滬鋅跌超1% 滬金盤中再上800元【SMM日評】 ? 月差繼續擴大下游觀望情緒濃厚 持貨商只能降價出貨【SMM華南銅現貨】 ? 換月倒計時月差高位 現貨升貼水大跌【SMM華北銅現貨】 ? 6月13日廣東銅現貨市場各時段升貼水（第四時段10：45）【SMM價格】 ? 6月13日上海市場銅現貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 滬鋁當月飆升 月差起飛下現貨市場成交清淡【SMM鋁現貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：滬鉛觸及萬七關口 而現貨市場成交轉淡【SMM午評】 ? 再生鉛：再生鉛持貨商出貨意愿不高 下游電池生產企業亦對再生貨源興趣平平【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/6/13 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：進口低價沖擊 上海升水繼續下滑【SMM午評】 ? 天津鋅：下游剛需補庫為主 升水持穩【SMM午評】 ? 寧波鋅：部分貿易商低價甩貨 寧波升水繼續走低【SMM午評】 ? 廣東鋅：下游采購需求較淡 現貨升貼水走低【SMM午評】 ? 部分冶煉企業已啟動檢修或梯度減產 午后滬錫價格或維持寬幅震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】6月13日鎳價再度跌破12萬，中東地緣局勢急劇升溫 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-06-13 17:40:05SMM：全球再生金屬產業供需格局分析 再生銅鋁市場規模將持續攀升【再生金屬論壇】
在由上海有色網信息科技股份有限公司主辦的 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產業高峰論壇-主論壇 環節，SMM有色咨詢總監崔索野針對“全球再生金屬產業供需格局變化”的話題展開分享。再生鋁方面，他表示，在過去十年中，北美、南美、歐洲和日本等發達國家的再生鋁產量占比遠高于發展中國家。發展中國家在對標發達國家的情況下，未來的廢鋁需求潛力也將更為可觀。自2022年到2042年，SMM，預期擠壓廢鋁的復合年增長率將達到約5%。到2042年，擠壓廢鋁預計將占總廢鋁量的約33%；再生銅方面，他表示，SMM預計，全球廢銅市場規模在2024年至2030年期間將以4.2%的復合年增長率增長。 背景 再生金屬的優勢明顯，節能減排除效顯著 再生金屬與原生金屬的能耗和排放比較 從圖中可以清晰地看到，再生銅、鋁、鉛相較于原生金屬在能源消耗上分別節省了27%、38%和21.9%；在水消耗量方面，再生金屬相比原生金屬分別節省了500%、220%和200%。 由此可見，相較于原生金屬，再生金屬在節能減排方面效果顯著。 隨著汽車輕量化技術的發展，再生鋁在乘用車中的應用越來越多 據SMM了解，插電式混動車型中，鋁的使用量在每輛車210千克左右，再生鋁占比較高；純電動汽車中，鋁的使用量在每輛車190千克左右，人工智能用鋁占比更勝一籌；燃油車每輛車用鋁量在156千克左右，再生鋁使用量占比與插電式混動車型相近。 整體來看，汽車用鋁合金占比在53%左右，人工智能用鋁合金類型在38%左右。 再生鋁 在過去十年中，北美、南美、歐洲和日本等發達國家的再生鋁產量占比遠高于發展中國家。同樣地，對于發展中國家而言，在對標發達國家的情況下，未來的廢鋁需求潛力也將更為可觀。 據SMM了解，中國、美國、歐洲和印度是最主要的廢鋁生產地區，總計占比高達80%左右。而受益于全球碳減排政策，各國的回收體系正在不斷完善。未來，廢鋁產量將持續增長。 據SMM數據顯示，2022年軋制廢鋁的產量超過了擠壓廢鋁和鑄造廢鋁，成為三種廢鋁中產量最高的一類。不過，預計未來擠壓廢鋁的增長速度將是最快的一個。自2022年到2042年，SMM，預期擠壓廢鋁的復合年增長率將達到約5%。到2042年，擠壓廢鋁預計將占總廢鋁量的約33%。 全球鋁廢料出口結構穩定，但由于碳減排目標的影響，自2020年起全球出口量呈上升趨勢 其中2015到2016年，美國廢鋁出口明顯下滑，主因彼時美國回收行業迅速增長，國內廢料供應短缺，導致出口減少。 由于快速的工業化進程，以及中國在2018年禁止低品位鋁廢料進口，印度成為全球最大的鋁廢料進口國 自2018年起，中國實施了嚴格的進口政策，禁止低品位鋁廢料的進口，導致廢料進口量顯著下降。隨著政策在2020年后的放寬，中國廢鋁進口數量有所回升。 印度經濟增長率高，對各種原材料的需求隨之增加。再加上印度的勞動力和環保成本低廉，使得其鋁廢料的進口總量巨大。 中國廢鋁的主要來源包括生產過程中產生的PIR廢料、消費后回收的PCR廢料以及進口廢鋁。 數據顯示，2024年，PCR廢料占中廢鋁供應的39%，并有望在未來繼續成為主要供應來源。 受2020年新冠疫情的嚴重影響，從2018年到2020年，各行業開工率下降，導致中國國內和進口廢鋁供應大幅減少。然而，隨著疫情后經濟逐步復蘇，預計中國國內和進口廢鋁供應量將顯著增加，超越疫情前水平。 隨著中國社會廢棄物數量的增加及回收體系的不斷完善，PCR廢料將成為廢鋁供應的關鍵來源。 再生銅 全球廢銅市場 SMM預計，全球廢銅市場規模在2024年至2030年期間將以4.2%的復合年增長率增長。 全球銅廢料使用量占總需求的百分比 銅的利用方式主要分為兩種：直接利用和間接利用。直接利用是指高質量的廢銅材料由半加工企業直接用來生產銅材；而間接利用則指相對低品質的材料經過冶煉和精煉廠重新加工利用。 根據上圖數據，從廢料中生產的銅在市場占比通常穩定在36%左右，但在銅價大幅上漲時，廢料比例會相應增加。例如，在2007年、2011年和2012年，倫敦銅價急劇上漲，廢料比例接近或略超過了40%。直到2009/2010年之前，冶煉廠消耗的廢料比例一直穩定在約6%，隨后上升至7%以上，并在此后至2014年間一直保持在這一水平之上。在2015年至2018年，受礦山供應快速增長的影響，冶煉廠消耗的廢料比例降至7%以下。然而，從2020年起，這一比例又回升至約8%。 精煉級廢料的使用量長期保持在總消費量的5-6%左右，但近年來其比例已經降至3-4%。自2006年和2007年廢料直接使用量達到28%的高峰后，其使用量開始下降，主要原因是廢料在如水管生產等領域的應用減少。中國的線盤生產商如今更多使用進口設備，并主要采用精煉銅作為原材料，這也使得廢料在總需求中的比例下降。廢料直接使用的市場份額如今更加穩定，約占總量的20-21%，雖然在2020年的疫情期間曾降至19%。隨著電動汽車電池對銅箔需求的增加，高品位線盤廢料的市場份額逐漸上升。此外，一些制造商尤其是黃銅廠，已開始投資“閉環”回收系統，這些系統購買、處理并升級廢料以直接使用，從而替代更昂貴的陰極銅。 盡管冶煉廠和精煉廠吸收了大量廢料，其余部分則為線盤廠、黃銅廠和鑄造廠提供了成本競爭力強的原材料。隨著廢料數量增加，其成本優勢將逐步被制造商吸收，用于替代陰極銅，混合制造精煉金屬或生產需要100%廢料進料的半成品，具體取決于終端市場需求。2023年，廢料直接使用量占總消費量的20%，而冶煉廠和精煉廠分別消耗了廢料的9%和4%。預計在未來，廢料直接使用量將繼續滿足全球需求的20%至30%，整體廢料對總消費量的貢獻將從2022年的33%提升至2040年的接近43%。 據此前數據顯示，2023年全球廢銅進口量中國占比高達37%，德國進口占比達9%左右；出口方面，美國廢銅出口占比達18%左右，日本占比10%左右。 中國的廢銅來自PIR廢料、PCR廢料和進口。2023年，PCR占中國廢銅供應的43%，未來仍將是主要供應來源。 大部分PIR銅廢料來自下游制造過程，占比76%。電力行業產生的PIR廢料最多 PIR廢料主要來自銅制品的生產過程。其中，下游制造商產生的銅廢料占比高達76%。 電力行業是產生PIR廢料最多的領域，主要原因是其對銅的巨大需求和高成本倒掛率。在半成品加工階段，銅箔生產由于其高成本倒掛率和高出口量，成為PIR廢料最大的供應來源。 2023-2035年，預計PCR銅廢料將以8%的復合年增長率快速增長。電力、交通和耐用消費品行業是推動PCR廢料增加的主要因素 。 隨著政策和要求的出臺，國內廢料回收體系將持續完善。對各類回收主體的監管也在不斷加強。建立規范且設備齊全的銅廢料回收體系將成為未來的重點。 隨著雙碳政策的實施和國內廢銅供應的持續增長，冶煉廠再生銅產品的產量將不斷提高，從而大幅增加廢銅的需求 當前，廢銅的需求主要集中在半成品加工領域，占比高達65%，而冶煉廠的需求僅為35%。未來，國內對廢銅的需求將持續上升，并且冶煉廠對廢銅的需求增長速度將顯著加快。 2010年至2020年期間，由于廢銅使用成本的上升，冶煉廠對廢銅的使用比例逐年下降。自2017年以來，我國低品位廢銅進口量大幅減少，因此，冶煉廠廢銅使用量也在減少。 在國內廢銅產量增加及碳中和等政策的推動下，預計銅冶煉過程中廢銅的使用比例將逐步提升。 SMM咨詢服務 以A356.2為例，分析高碳鋁/低碳鋁/再生鋁的成本結構（基于2023年的電解鋁價格） 上海有色網輪轂成本分析 目前，主要的輪轂制造商主要使用A356.2鋁合金作為生產汽車輪轂的原材料，其中鋁合金原材料占總成本的65%。 低碳鋁價格較高，2023年SMM低碳鋁年均價比SMMA00鋁錠年均價高出559元/噸，當前技術水平廢鋁添加比例最高為75%，如果企業需要降碳，則需搭配低碳鋁使用。 使用鋁和碳排放的結構分析 汽車行業鋁使用現狀：為了實現減少碳排放的目標，汽車制造商要求上游鋁合金生產商使用低碳鋁和再生鋁作為原材料。2023年，行業內使用的再生鋁比例僅為20%，而低碳鋁僅占10%。大多數企業仍主要使用高碳鋁作為原材料，占比達70%。 鋁成本分析 根據當前行業平均水平（公司C），作為原材料的鋁成本為每噸14，915元。如果未來實現最優方案，鋁成本可以進一步降低每噸568元，達到每噸14，347元。 最優方案 未來發展前景：隨著技術的發展，添加的再生鋁比例將逐漸增加，最高可達80%，剩余20%將用低碳鋁補充。在此比例下，碳排放和成本將達到最優配置。 》點擊查看 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產業高峰論壇 專題報道
2025-06-13 16:12:38婁底經濟技術開發區 邀您參加2025SMM（第四屆）電驅動系統大會
隨著全球對氣候變化的關注和可持續發展的追求，各國積極推動能源結構的轉型。新能源汽車企業涉足eVTOL領域，正成為當下交通領域的一大趨勢，凸顯了兩者融合的重要性，當電動汽車遇上了低空經濟，未來將會產生什么樣的火花？ 本次圍繞新能源汽車&eVTOL電驅動系統全產業鏈，聚焦“動力系統、電驅動、電機電控、低空飛行器、創新原材料”等領域，設立高質量開幕式、高層晚宴、頒獎典禮、采供商貿對接、新能源產業游學，“1+2+3”場特色論壇等形式。 在此，由SMM主辦， 婁底經濟技術開發區 盛裝出席的 “2025SMM（第四屆）電驅動系統大會” 將于 2025年6月20-21日在湖南婁底 舉辦。本次大會主題“新質驅動 低空啟航”。特向各大低空領域、新能源汽車產業鏈企業發出邀請，與行業大咖一起，共同把2025SMM（第四屆）電驅動系統大會打造成為新能源產業高速發展的重要平臺。 點擊 報名表單 立即登記參會，我們期待在會議上與您相遇。 婁底經濟技術開發區 位于婁底市城區北部，于2003年開園建設，2012年升格為國家級經濟技術開發區，建成區面積20.26平方公里，轄漣濱、大埠橋2個街道、28個村（社區），總人口12萬人。曾獲評國家高技術產業基地、國家新型工業化產業示范基地、國家首批產業轉型升級示范園區。 2022年湖南省“五好園區”綜合排名位列全省國家級園區第二、省級以上園區第四。在商務部國家級經開區綜合發展水平考核評價排名第七十七、中部地區第十八、全省第二。2023年湖南省“五好園區”綜合排名再次位列全省國家級園區第二。2024年，完成技工貿總收入1835億元、同比增長9.2%，規模工業總產值同比增長2.8%，規模工業增加值增長8.6%，固定資產投資250.67億元、同比增長4.6%，地方一般公共預算收入8.72億元、增長11.1%，全年實際使用外資7870萬美元、增長1173%。 園區以打造中部地區“材料谷”為總攬，扎實推進硅鋼產業園、薄板深加工產業園等五大專業園區建設，形成了鋼鐵新材、通用設備制造、汽車零部件的“兩主一特”產業，集聚規上企業168家、國家級科研機構3家、省級創新平臺53家、專精特新“小巨人”企業66家，高新技術企業117家，形成80萬噸高端家電板、100萬噸高強鋼、200萬噸汽車板、200萬噸高端硅鋼生產規模，打造成為中高端汽車板生產基地、液壓油缸智能制造產業園、亞洲最大的高強鋼生產基地、全國最大的硅鋼基板生產基地。薄板深加工產業被列為工信部“十四五”工業和信息化重大產業、湖南省十大“千億產業集群”。 點此立即參加2025SMM（第四屆）電驅動系統大會 SMM會議聯系人 范翠 13816522387 fancui@smm.cn
2025-06-13 15:52:48
