南非201不銹鋼中厚板進(jìn)口量
南非201不銹鋼中厚板進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 201不銹鋼中厚板 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | 201不銹鋼中厚板 | 4000-6000 | 噸 |
2021 | 201不銹鋼中厚板 | 6000-8000 | 噸 |
2022 | 201不銹鋼中厚板 | 7000-9000 | 噸 |
2023 | 201不銹鋼中厚板 | 8000-10000 | 噸 |
南非201不銹鋼中厚板進(jìn)口量行情
南非201不銹鋼中厚板進(jìn)口量資訊
6月10日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 銅價(jià)走高升水下游不愿追漲補(bǔ)貨 整體交投不如昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 加工企業(yè)開工率恢復(fù) 市場成交活躍度轉(zhuǎn)好【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 6月10日廣東銅現(xiàn)貨市場各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:45)【SMM價(jià)格】 ? 早盤重心回落 市場剛需采購好轉(zhuǎn)【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 上海鋅:盤面走低明顯 升水上漲乏力【SMM午評】 ? 寧波鋅:市場貨量較多 升水繼續(xù)走弱【SMM午評】 ? 緬甸佤邦復(fù)產(chǎn)節(jié)奏緩慢 午后滬錫價(jià)格或維持窄幅震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】6月10日鎳價(jià)下跌超千元,我國CPI指數(shù)環(huán)比下降0.2% 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報(bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-10 11:43:35供應(yīng)短期不確定性大 錫價(jià)震蕩運(yùn)行【機(jī)構(gòu)評論】
2025年6月9日,滬錫主力合約收盤價(jià)263740元/噸,較前日上漲0.05%。國內(nèi),上期所期貨注冊倉單較前日減少116噸,現(xiàn)為6904噸。LME庫存較前日持平,現(xiàn)為2440噸。 供應(yīng)方面,市場消息稱泰國相關(guān)部門6月4日起暫停緬甸地區(qū)向泰國本地的錫礦石運(yùn)輸,緬甸南部錫礦或無法經(jīng)由泰國地區(qū)周轉(zhuǎn)進(jìn)入國內(nèi),預(yù)計(jì)6月國內(nèi)錫礦進(jìn)口將出現(xiàn)500-1000噸的減量;原料緊缺下,錫精礦加工費(fèi)維持在歷史低位,云南與江西兩個(gè)重要產(chǎn)錫省份的精煉錫冶煉企業(yè)的開工率保持在較低水平。 需求方面,近期貿(mào)易摩擦邊際緩和,但下游焊料、電子及家電企業(yè)訂單未見顯著增量,對高價(jià)原料接受度有限;本周錫價(jià)觸底25萬/噸,多數(shù)下游企業(yè)訂采購意愿有所增加,但隨著價(jià)格爬升,下游逢低補(bǔ)庫意愿降低,現(xiàn)貨成交熱情下降明顯。 整體而言,錫供給端雖有轉(zhuǎn)松預(yù)期但短期仍面臨較大不確定性,下游企業(yè)庫存水平普遍較低,逢低采買需求旺盛,構(gòu)成價(jià)格支撐,預(yù)計(jì)短期錫價(jià)震蕩運(yùn)行為主。本周國內(nèi)主力合約參考運(yùn)行區(qū)間:250000-270000元/噸,海外倫錫參考運(yùn)行區(qū)間:30000-33000美元/噸。 (來源:五礦期貨)
2025-06-10 10:23:566月10日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jià)為1美元對人民幣7.1840元
中國人民銀行授權(quán)中國外匯交易中心公布,2025年6月10日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jià)為1美元對人民幣7.1840元,1歐元對人民幣8.2080元,100日元對人民幣4.9711元,1港元對人民幣0.91537元,1英鎊對人民幣9.7382元,1澳大利亞元對人民幣4.6825元,1新西蘭元對人民幣4.3488元,1新加坡元對人民幣5.5888元,1瑞士法郎對人民幣8.7474元,1加拿大元對人民幣5.2458元,人民幣1元對1.1258澳門元,人民幣1元對0.58914林吉特,人民幣1元對10.9921俄羅斯盧布,人民幣1元對2.4666南非蘭特,人民幣1元對188.61韓元,人民幣1元對0.51123阿聯(lián)酋迪拉姆,人民幣1元對0.52201沙特里亞爾,人民幣1元對48.9307匈牙利福林,人民幣1元對0.52006波蘭茲羅提,人民幣1元對0.9087丹麥克朗,人民幣1元對1.3340瑞典克朗,人民幣1元對1.4001挪威克朗,人民幣1元對5.47230土耳其里拉,人民幣1元對2.6508墨西哥比索,人民幣1元對4.5455泰銖。 》2025年6月10日中國外匯交易中心受權(quán)公布人民幣匯率中間價(jià)公告
2025-06-10 09:52:32?1-4月海外動力電池裝車量TOP10:5家中企裝車56.4GWh 比亞迪將追上
2025年1-4月,全球(不含中國)動力電池裝車量數(shù)據(jù),達(dá)132.6GWh,同比增長26.8%。 近日,韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布2025年1-4月全球(不含中國)動力電池裝車量數(shù)據(jù),達(dá)132.6GWh,同比增長26.8%。 從裝車量同比增減來看, 在TOP10公司中,2025年1-4月,僅有三星SDI和松下動力電池裝車量出現(xiàn)了同比下滑,其余8家均實(shí)現(xiàn)同比正增長,其中,比亞迪、特斯拉、國軒高科同比呈三位數(shù)增長。 從排名變化來看, 相較2024年1-4月,2025年1-4月TOP10公司排名變動較大。其中,除寧德時(shí)代第一和LGES第二名保持不變外,SK On超越三星SDI,從去年同期的第四位升至第三位,三星SDI下滑一位;松下依舊保持第五位,但處于第六位的比亞迪與松下的差距越來越小,去年同期松下領(lǐng)先比亞迪6%的市場份額,如今差距僅有0.2%。此外,除第七位的孚能科技略微下降0.1%的市場份額以外,處于第八、九、十位的特斯拉、國軒高科以及中創(chuàng)新航市場份額相比去年同期都有所上升。 2025年1-4月TOP10企業(yè)中, 中國公司 依然有5家,分別為寧德時(shí)代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、中創(chuàng)新航。中國公司在海外動力電池市場的裝車量總計(jì)56.4GWh,市場份額為42.6%。 具體來看,2025年1-4月,寧德時(shí)代在海外動力電池市場份額繼續(xù)保持全球第一,并增長至29.6%,裝車量為39.3GWh,同比增長36%。值得關(guān)注的是,寧德時(shí)代于5月20日正式在香港聯(lián)交所主板掛牌并開始交易,后續(xù)或?qū)⑦M(jìn)一步推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局,打造國際化資本運(yùn)作平臺,加快海外市場份額的進(jìn)一步提升。 比亞迪裝車量9.1GWh,同比增長127.5%,市場份額由去年同期的3.8%增長至6.9%,排名維持第6位。SNE稱,比亞迪正在擴(kuò)大其本地生產(chǎn)和供應(yīng)鏈,以擴(kuò)大其在海外市場的市場份額,特別是加快進(jìn)入韓國和歐洲市場。 孚能科技裝車量2.9GWh,同比增長20.8%,市場份額為2.2%,排名第七,環(huán)比2025年1-3月,排名上升兩位。 國軒高科裝車量2.6GWh,同比增長100%,市場份額為2%,排名第九,環(huán)比2025年1-3月,國軒高科排位下降兩位。 中創(chuàng)新航裝車量2.5GWh,同比增長47.1%,市場份額為1.9%,排名第十。 韓國公司方面, 2025年1-4月,三大韓系電池公司市場份額為39.7%,同比下降5.1%,裝車量總計(jì)52.6GWh。LGES、SK On、三星SDI裝車量分別占據(jù)TOP10排名中的第二、第三和第四,競爭實(shí)力依舊強(qiáng)勁。 具體來看,LGES裝車量為28.9GWh,同比增長15.6%,市場份額下降至21.8%。 SK On裝車量為13.4GWh,同比增長24.1%,在韓系電池公司中增速最高,不過市場份額下降至10.1%,同比微降。 三星SDI裝車量為10.3GWh,同比下降11.2%,市場份額為7.8%,主要是由于歐洲和北美市場車企電池需求減少。 SNE稱,中國電池公司在歐洲的大力布局正在成為韓國電池公司面臨的新挑戰(zhàn)。寧德時(shí)代、比亞迪等中國主要企業(yè)通過優(yōu)先考慮價(jià)格競爭力和生產(chǎn)速度來加強(qiáng)與當(dāng)?shù)仄囍圃焐痰暮献麝P(guān)系。為此,韓國電池公司正在以技術(shù)競爭力為基礎(chǔ),加快高能量密度電池和下一代電池技術(shù)的商業(yè)化,并通過 在歐洲建立合資企業(yè)和擴(kuò)大本地生產(chǎn)來穩(wěn)定供應(yīng)鏈和加強(qiáng)市場響應(yīng)能力。 日本公司方面, 松下位列第五,裝車量為9.4GWh,同比下降8.7%,市場份額進(jìn)一步下降至7.1%。消息顯示,松下正在重組其供應(yīng)鏈,以應(yīng)對最近對中國電池和原材料征收的緊縮關(guān)稅,并正在制定一項(xiàng)戰(zhàn)略,以提高北美本地生產(chǎn)的比例。 美國公司方面, 特斯拉自2024年強(qiáng)勢上榜之后,排名曾持續(xù)提升,一度升至7位。1-4月,特斯拉裝機(jī)量達(dá)到2.8GWh,同比增長366.7%,在TOP10公司中依然保持最高增速,市場份額提升至2.1%,位列第八位。 此外,SNE此前還公布了2025年1-4月全球動力電池裝車量最新數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,1-4月,全球動力電池裝車量達(dá)308.5GWh,同比增長40.2%。 從排名變化來看,與2024年1-4月相比,2025年1-4月全球動力電池裝車量TOP10公司中,TOP3公司規(guī)模效應(yīng)與技術(shù)優(yōu)勢使其強(qiáng)者恒強(qiáng),寧德時(shí)代、比亞迪、LGES排名保持不變。 二三梯隊(duì)電池市場格局呈現(xiàn)顯著變化,SK On、中創(chuàng)新航、國軒高科排名上升:SK On從第五位上升至第四位;中創(chuàng)新航從第七位上升至第五位;國軒高科從第九位上升至第六位;三星SDI從第四位下滑至第七位;松下從第六位下降至第八位;億緯鋰能從第八位下降至第九位;蜂巢能源排名第十位,為相比2024年1-4月的新上榜企業(yè)。
2025-06-10 09:23:00酒鋼集團(tuán)2025年7月動力煤集中采購招標(biāo)預(yù)告
酒鋼集團(tuán)2025年7月動力煤集中采購預(yù)告 供應(yīng)鏈管理分公司關(guān)于酒鋼集團(tuán)2025年7月動力煤集中采購,現(xiàn)發(fā)布采購預(yù)告,請符合資格要求的供方參與報(bào)名,具體如下: 一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱: 酒鋼集團(tuán)2025年7月動力煤集中采購預(yù)告 采購單位: 供應(yīng)鏈管理分公司 交貨地點(diǎn): 宏興股份公司儲運(yùn)料場及其他廠礦指定貨位。 預(yù)計(jì)供貨/施工開始時(shí)間: 2025年6月20日 預(yù)計(jì)供貨/施工結(jié)束時(shí)間: 2025年7月31日 采購內(nèi)容: 點(diǎn)擊查看內(nèi)容 二、報(bào)名資格要求 1.報(bào)名人須為中華人民共和國境內(nèi)的獨(dú)立法人。 2.報(bào)名人不是被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站或各級信用信息共享平臺中列入的失信被執(zhí)行人。 3.報(bào)名人須為生產(chǎn)商或礦方。 4.本次采購接受生產(chǎn)商 三、報(bào)名方式 供應(yīng)商須在上述時(shí)間范圍內(nèi)響應(yīng)預(yù)告,登錄電子招投標(biāo)系統(tǒng)( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注冊供應(yīng)商需首先完成注冊后,點(diǎn)擊對應(yīng)采購預(yù)告“我要報(bào)名”,填寫相關(guān)信息。 四、報(bào)名截止日期 2025年6月14日14時(shí)51分 五、交流反饋 1.報(bào)名人對本預(yù)告如有疑問的,可以向采購發(fā)布聯(lián)系人提出詢問。聯(lián)系人:羅海超,聯(lián)系電話:17709474242。 六、質(zhì)疑投訴 對采購活動有質(zhì)疑投訴的,請將信息發(fā)送至酒鋼集團(tuán)交易中心交易監(jiān)督室郵箱(jyjds@jiugang.com),聯(lián)系電話:0937-6713939。 相關(guān)附件 無 供應(yīng)鏈管理分公司 2025年6月9日 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》酒鋼集團(tuán)2025年7月動力煤集中采購預(yù)告
2025-06-10 08:50:42