青海鉛酸免維護蓄電池產量
青海鉛酸免維護蓄電池產量大概數據
時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鉛酸免維護蓄電池 | 200000-250000 | 只 |
2020 | 鉛酸免維護蓄電池 | 220000-260000 | 只 |
2021 | 鉛酸免維護蓄電池 | 240000-290000 | 只 |
2022 | 鉛酸免維護蓄電池 | 250000-300000 | 只 |
2023 | 鉛酸免維護蓄電池 | 260000-320000 | 只 |
青海鉛酸免維護蓄電池產量行情
青海鉛酸免維護蓄電池產量資訊
SMM:2025全年鎳礦價格或維持高位 鎳市場短期維持緊平衡態勢【印尼礦業大會】
在 2025印尼礦業大會暨關鍵金屬會議-鎳鈷新能源汽車會場 上,SMM 鎳行業研究負責人 馮棣生/Thomas Feng圍繞“全球鎳產業未來展望”的話題展開分享。他表示,2025年全年來看,印尼鎳礦的供需態勢將趨緊,整體價格預計將保持在高位。原生鎳市場方面 , SMM預計,短期在政策等因素影響下,全球鎳供應趨緊,供需維持緊平衡。但長期來看,原生鎳市場仍維持過剩預期。消費端,不銹鋼行業仍將是未來鎳市場的主要下游消費板塊,在鎳消費中占據無可撼動的低位。 印尼政策變動對2025年鎳市場的影響 印尼各種鎳產品的比例不斷上升 印尼擁有全球最豐富的鎳資源儲量,是主要的供應來源,這一比例在未來還將進一步增加。 從圖表中可以看出,2018至2024年,印尼從礦石開采到冶煉端的供應量隨著新增產能的釋放迅速增長。例如,中間產品MHP在2018年尚無產量,但到2024年,其全球供應占比將達到82%。在NPI領域,中國企業主導建設了大量采用RKEF工藝的NPI工廠,使得印尼NPI產量顯著增加,迅速從幾十萬噸級別躍升為全球最大NPI生產國,2024年其產量將占全球的81%。與此同時,其他鎳產品的供應占比也在快速增長。 自2025年以來,盡管鎳市場呈現供應過剩的局面,但鎳礦價格卻在上漲 為了確保鎳產業供應的可持續性并增加政府相關稅收,一系列鎳相關政策應運而生,其中包括RKAB、SIMBARA和HMA等。RKAB是影響鎳礦供應量級的關鍵政策。根據2024年印尼政府的批準,總配額約為2.72億濕噸。截至目前,RKAB已公布的配額約為0.5億濕噸。由于審批進度較慢,后續批復仍不明確。在RKAB審批進程緩慢以及雨季的共同影響下,今年以來,印尼鎳礦價格持續上漲。截至2025年5月底,1.6%品位鎳礦的CIF價格達到每噸55美元,相較年初上漲了25%。 根據SMM的預測,短期內火法冶煉用鎳礦價格仍將維持堅挺。隨著前期受影響的MHP需求逐步恢復,濕法冶煉用鎳礦價格也可能隨之上漲。全年來看,印尼鎳礦的供需態勢將趨緊,整體價格預計將保持在高位。 SIMBARA 系統應用流程概述 在 SIMBARA 系統上線之前,部分礦石銷售過程中可能存在逃稅行為。然而,自 2025 年 SIMBARA 系統上線以來,該系統嚴厲打擊了非法銷售鎳礦的行為,這可能在一定程度上影響了印尼內盤鎳礦的供應。 隨著時間的推移,礦山將逐步通過 SIMBARA 系統完成所需的流程審批,預計該系統會被本地礦山和下游冶煉廠逐步熟悉和接受。 HMA公式調整與延期 鎳礦: 鎳礦的定價公式將繼續沿用現有模式,HMA價格每半個月調整一次,以更密切跟蹤市場變化。 其他鎳產品: 明確或新增了七種除鎳礦外的其他鎳基產品的HPM價格計算方法,提高定價透明度和準確性。 政策分析 提高市場敏感性與定價靈活性: 更快速地反映倫鎳價格即時波動,減少定價滯后。將印尼鎳礦價格與國際市場價格緊密鏈接,避免因長期平均值導致的價格偏差。 優化資源出口收入管理: 政府可以依據國際鎳價波動精確調整國內礦石價格,保障礦商利潤空間。 加強鎳產業鏈控制: 確保政府在鎳產業的全面影響力和話語權。 增收財政收入: 通過更加準確的價值評估,政府可以設立更合理的稅收標準,從而提高財政收入。 保障資源價值: 貼近實際市場價格的調整機制,有助于穩定鎳價,確保印尼鎳資源的價值。 印度尼西亞鎳產品的新專利法規已于4月26日正式生效 2025年4月11日,印尼總統正式簽署了新的鎳產品政策,并于4月26日生效。根據新規,鎳產品的特許權使用費將根據基準價格(HMA)進行動態調整。 主要變化和影響包括: 特許權使用費普遍上調: HMA價格越高,特許權使用費率也隨之上升。 全產業鏈資源管理: 加強對全產業鏈資源的戰略管理。 提升原材料價值: 提高低附加值原材料的價值,增強資源的議價能力。 價格波動對沖: 降低國際市場價格波動帶來的風險。 2024年印尼進口菲律賓鎳礦石分析 據SMM了解,2024年印尼進口菲律賓鎳礦石總計1035萬噸左右。分地區來看,Halmahera和Sulawesi對菲律賓的鎳礦石進口量占比高達98%。 進入2025年,根據目前的數據,印尼在3月從菲律賓進口的鎳礦石數量相比2024年同期增加了100%,而4月則同比增長了驚人的334%。 根據SMM的預測,2025年印尼從菲律賓進口的鎳礦石總量預計將同比增長約45%。 全球鎳市場的供需平衡和主要貿易流量 全球原生鎳預計將保持供應過剩的局面 SMM預計,短期在政策等因素影響下,全球鎳供應趨緊,供需維持緊平衡。但長期來看,原生鎳仍維持過剩預期。 供應端,全球原生鎳在2025年仍將維持產量較高增速。分環節來看: NPI:2024年,受印尼RKAB政策影響,NPI在去年處于去庫過程。2025年,隨著RKAB配額增加塵埃落定,原料供應增加下,預計NPI原料偏緊情況將得到緩解,供給增加。但考慮在配額復核,雨季影響以及政策不確定多因素共同影響下,預計全年NPI過剩幅度有限。 純鎳:2024年,全球主要過程量級集中在純鎳端。2025年,在中國和印尼新建的精煉鎳項目投產的預期推動下,全球精煉鎳產能將持續擴大,精煉鎳產量將顯著增加,全球純鎳過剩的情況將進一步加劇。 硫酸鎳:2024年,在下游需求增速放緩,成本倒掛下,硫酸鎳企業以銷定產。供需保持緊平衡狀態。2025年,硫酸鎳仍將保持以銷定產,預計供給增量有限。 需求端:下游不銹鋼維持穩增態勢;合金特鋼鑄造的市場空間相對有限,整體增長趨勢基本保持穩定。新能源板塊,磷酸鐵鋰電池對三元鋰電池擠占仍在持續,來自新能源板塊對鎳需求增速將會進一步放緩。 綜合來看,在供給持續增加,需求增速放緩下,基本面過剩格局不變。短期,在關稅政策等宏觀影響下,情緒面將主導市場走勢,鎳價波動較大;中長期供需格局仍將保持過剩預期。 全球精煉鎳庫存 據SMM了解,全球純鎳的過剩問題依然嚴峻,目前累計庫存量已達到約35萬噸。LME的庫存再次攀升至20萬噸的高位。同時,非LME注冊庫存也達到約8萬噸左右。在中國市場方面,SHFE的庫存量約為4萬噸,社會庫存也約為4萬噸。 此外,今年新增的純鎳產能將繼續釋放,預計產量環比將繼續增加。因此,精煉鎳的過剩情況仍將維持在高水平。 主要鎳產品價差及流量變化概覽 主要鎳產品的加工費和盈利水平 具體來看一下當前具體各環節的利潤情況: 鎳礦價格的變化,會層層傳到至產業鏈各個環節利潤情況。今年以來,隨著鎳價來到階段性低位。產業鏈各環節利潤均收到擠壓。 從火法礦和濕法礦兩條冶煉路徑分別來看下目前的利潤情況。 從火法礦來看,NPI和高冰鎳在今年發生了一些轉變。NPI到高冰鎳的加工費利潤約在1800美金左右。今年,在高冰鎳價格較弱,高冰鎳環節利潤承壓下,甚至部分虧損下。高冰鎳在今年減產情況嚴重。而NPI環節利潤率好于高冰鎳。因此,部分減產高冰產線,轉化去生產NPI。 同時,硫酸鎳環節依舊利潤微薄。而純鎳環節,面臨著一定程度的虧損。 2024年全球鎳礦及中間產品主要貿易流向 不同國家之間貿易流的數據,反映出不同國家自身在鎳產業鏈中所處的位置和話語權。在印尼禁止鎳礦出口后,印尼鎳產品就以中間品以及再下游的產品形式出口。中國,在鎳礦和鎳中間品方面,依賴進口。俄羅斯,澳大利亞的鎳礦和中間品以出口為主。 NPI環節,印尼因資源和成本雙重優勢,為主要的NPI生產國,也就成為了主要的NPI出口國。 純鎳方面,全球純鎳貿易往來密切。中國,俄羅斯,印尼都是主要的純鎳銷售國。中國的上期所和倫敦的LME,都是全球主要的純鎳期貨交易市場。 不銹鋼仍然是最大的需求來源,而新能源的增長率進一步放緩 原生鎳的下游需求 不銹鋼是原生鎳最大的下游需求領域,2019年其需求占比達到了69%。然而,隨著新能源產業的迅猛發展,電池對原生鎳的需求在2021年顯著增加,導致不銹鋼在原生鎳需求中的比例有所下降。 盡管新能源進入了相對穩定的增長階段,但不銹鋼仍然預計將保持為原生鎳的主要消費領域。預計到2028年,不銹鋼行業在原生鎳消費占比中將達70%左右。 鎳作為電池制造的重要原料,廣泛應用于電動車電池和儲能電池等領域。由于新能源行業的快速擴展,電池領域對鎳的需求展現出巨大潛力。然而,由于磷酸鐵鋰電池需求比例的上升,新能源領域對鎳的整體需求雖有所增長,但未達到預期水平。預計到2028年,電池制造行業在鎳行業的需求占比將提升至11%左右。 印尼不銹鋼產業由于成本競爭力強和資源豐富而快速增長,未來增長潛力巨大 作為鎳的主要需求來源,不銹鋼的主要供應來源為中國。但印尼在未來不銹鋼領域的供應增加,將同樣值得關注。印尼主要以產300系不銹鋼為主。2024年,不銹鋼產量約48萬。未來,印尼將以約5.9%的年復合增長率持續增加供給。 印尼不銹鋼出口情況 印尼目前主要出口300系不銹鋼,其主要市場集中在亞洲地區。2024年,印尼共出口了475萬噸不銹鋼,其中157萬噸出口到中國大陸,占總出口量的33%。 中國主要從印尼進口2E級不銹鋼和冷軋不銹鋼。這些進口的不銹鋼在進入中國后,會由中國企業進行進一步處理,如亮面加工(啞光處理),將其轉化為表面光滑平整的產品后再進行銷售。 電池需求動態:NCM市占率下降,中高鎳將成為主流 SMM預計,2025年到2027年,三元鋰電池的市場占有率將持續下降,中高鎳電池或將成為未來三元鋰電池的主流。 8系和9系高鎳三元鋰電池比例的增加導致了對鎳的需求增加。 全固態鋰離子電池處于早期階段 固態電池作為未來備受關注的領域,被許多人視為鎳應用的另一大潛在增長點。然而,從現階段的發展來看,固態電池依然處于早期探索階段。目前,高成本、材料體系不穩定以及較低的能量密度等問題亟待解決。 固態電池的未來發展可以劃分為三個主要階段。首先,從現在到2027年,我們預計固態電池將實現從0到1的突破。在這一階段,正極材料將采用高鎳三元體系,負極則采用低硅摻雜方案。然而,成本和能量密度仍將是需要攻克的關鍵問題。 進入第二階段,即2027年至2030年,我們預計固態電池的能量密度將突破400以上,成本也將顯著降低,從而逐步實現規模化應用。 在第三階段,即2030年至2035年,固態電池預計將進入商業化應用階段,能量密度將超過500。在這一階段,固態電池將為鎳需求帶來實質性的增長。 》點擊查看 2025印尼礦業大會暨關鍵金屬會議 專題報道
2025-06-11 10:08:04四川華電涼山州鹽源白烏二期等640MW組件采購
6月9日,四川華電涼山州鹽源白烏二期等640MW光伏發電項目光伏組件采購,招標公告顯示,組件采購規模共計766.6176MWp。供貨期為2025年8月-2025年10月。 投標人資格要求: 【光伏組件-鹽源白烏二期等640MW光伏發電項目光伏組件采購】 1.投標人為中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人或其他組織,具有承擔民事責任能力,具有訂立合同的權利; 2.投標人沒有處于被責令停產、停業或進入破產程序的狀態,資產未被重組、未被接管、未被凍結,營業執照未被吊銷; 3.投標人沒有處于行政主管部門或中國華電集團有限公司相關文件確認的禁止投標的處罰期內; 4.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標; 5.投標人不得被市場監督管理機關在全國企業信用信息公示系統中列入嚴重違法失信企業名單(在評標期間尚未解除的); 6.投標人在評標期間不得被“信用中國”網站(.cn/xinyongfuwu/?navPage=4)列入“嚴重失信主體名單”(在評標期間尚未解除的); 7.投標人不得存在下列情形之一: 1)為本招標項目的監理人; 2)為本招標項目的代建人; 3)為本招標項目的招標代理機構; 4)與本招標項目的監理人、代建人或招標代理機構同為一個法定代表人或存在控股或參股關系; 8.業績要求:投標人自2023年1月1日至投標截止日(以合同簽訂時間為準)應具有N型高效單晶硅光伏組件(標稱功率不小于560Wp)國內累計合同業績不低于500MW,業績證明材料:包含合同首頁(封面),能反映合同簽訂雙方、簽訂時間、簽字蓋章頁等關鍵信息的合同頁掃描件,能反映本合同組件標稱功率與合同容量的供貨清單或合同附件或其他支撐性材料。 說明:業績證明材料中的賣方必須與投標人一致(變更名稱的除外),否則視為無效。若投標人提供的某一業績為框架協議業績,需進一步提供能反映該協議下真實簽約容量的證明材料,例如框架下簽訂的具體合同的掃描件、框架內訂貨函等,否則該業績視為無效;若提供的某項業績證明材料為補充協議,則必須同時提供原合同掃描件,否則該業績視為無效; 9.本項目不接受聯合體投標; 10.本項目不接受代理商投標,與投標產品生產企業屬同一集團公司的銷售企業除外。 開標時間為2025-07-01 09:00。
2025-06-11 10:01:16隆基中標北冀中新能源供電分公司BC組件采購訂單
6月10日,河北冀中新能源科技有限公司供電分公司2.6MW BC組件項目采購(第2次采購)成交結果公布,中標企業為隆基樂葉光伏科技有限公司,中標價格為1952600元,單價0.751元/W。 招標公告顯示,采購N型BC雙面雙玻光伏組件,規模為2.6MWp。 交貨地點:河北省石家莊、邯鄲等地的甲方指定地點。
2025-06-11 09:54:53【6.11鋰電快訊】比亞迪、小鵬、吉利等一眾車企將供應商支付賬期統一至60天內
【吉利汽車集團:將供應商支付賬期統一至60天內】 為了積極響應落實國務院《保障中小企業款項支付條例》和中國汽車工業協會《關于維護公平競爭秩序促進行業健康發展的倡議》,吉利汽車集團宣布,將供應商支付賬期統一至60天內,以加速產業鏈資金周轉效率,保障產業鏈供應鏈穩定,發揮領軍企業擔當,促進汽車產業高質量發展。(財聯社) 【長安汽車:將供應商支付賬期統一至60天內】 長安汽車攜旗下長安啟源、長安凱程、深藍汽車、阿維塔,向行業宣布,將供應商支付賬期統一至60天內,以切實行動踐行央企社會責任,保障中小企業資金高效流轉,助力產業鏈良好協同運行,共同努力,推進行業高質量發展。(財聯社) 【比亞迪汽車:將供應商支付賬期統一至60天內】 據比亞迪汽車官微消息,為落實國家及相關部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出的一系列部署要求,為助力中小企業健康發展,比亞迪汽車宣布,將供應商支付賬期統一至60天內。我們將以切實行動推動中國汽車產業高質量發展。未來,比亞迪汽車將繼續通過技術創新與管理優化,攜手上下游伙伴共同推動中國汽車產業行穩致遠。(財聯社) 【奇瑞集團:將供應商支付賬期統一至60天內】 奇瑞集團發文表示,近期,工信部、國資委等國家部委就保障產業鏈供應鏈穩定、促進汽車產業高質量發展作出一系列部署要求,奇瑞集團堅決貫徹落實,決定自6月10日起,將供應商支付賬期統一至60天內,以加速產業鏈資金周轉效率,保障產業鏈供應鏈穩定。(財聯社) 【小鵬汽車:將支付賬期統一至60天內】 小鵬汽車表示,為了積極響應落實國家及相關部門針對促進汽車產業高質量發展的一些列部署要求,保障產業鏈供應鏈穩定,助力中小企業健康發展,小鵬汽車宣布,將支付賬期統一至60天內。 【金銀河:固態電池合作項目短期內對業績無重大影響】 金銀河(300619.SZ)公告稱,公司股票交易連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計超過30%,屬于股票交易異常波動。公司近期與客戶簽訂的戰略合作協議,是在固態電池領域展開深度合作,同時未來雙方將繼續打造具有全球競爭力的鋰電生產基地,此次戰略合作強化了公司在固態電池領域的技術布局;本次雙方簽訂的為長期合作戰略協議,截至目前,雙方正根據戰略規劃有序推進中,但交易尚存在不確定性,短期內對公司業績無重大影響。 相關閱讀: 鈷系產品報價“跌跌不休” 四氧化三鈷單周跌7650元 下周能否止住?【周度觀察】 【SMM分析】力拓聯手智利國銅進軍鋰三角 9億美元開發全球頂級鹽湖項目 【SMM分析】隔膜價格維持穩定 【SMM分析】原料拖拽價格下行,政策窗口期或觸底反彈 電池及固態電池板塊再度攜手走強 多家車企公布最新進展 龍蟠股份近6股漲停【熱股】 【SMM分析】5月正極材料產量環比增長 下游終端需求增長乏力 【SMM分析】需求上行 5月負極材料產量增加 【SMM分析】5月四氧化三鈷產量環比有所上漲 業者多持謹慎慎觀望態度 鈷系產品報價集體“飄綠” 氯化鈷冶煉廠報價堅挺 后續或維持高位波動?【周度觀察】 【SMM分析】美國對華關稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響——分“中國直出、馬來西亞轉口、美國自產”三種方式探究(一) 【SMM分析】美國對華關稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響----分“中國直出、馬來西亞轉口、美國自產”三種方式探究(二) 【SMM分析】美國對華關稅背景下中國儲能電芯赴美出口方式及價格影響----分“中國直出、馬來西亞轉口、美國自產”三種方式探究(三) 【SMM分析】鋰電技術新突破,打一針便能延長電池壽命? 【SMM分析】5月鋰電回收采購持續下跌 或成年度最冷清 【SMM分析】5月三元材料產量環比增長3.52% 【SMM分析】5月三元前驅體的產量環比下降3.99%
2025-06-11 09:17:52【電解液周報】電解液價格短期持穩!多家公司申請鋰電池電解液相關專利
【市場】6月中國六氟磷酸鋰產量預計同比增長約25% SMM數據顯示,從需求層面來看,下游電解液產量增速明顯趨緩,加之六氟磷酸鋰價格持續緩慢下行,下游客戶對市場前景持謹慎態度,備貨積極性顯著不足,導致對六氟磷酸鋰的市場需求減弱;從供應端來看,六氟磷酸鋰生產企業普遍依據訂單靈活制定生產計劃,由于碳酸鋰價格持續承壓下行,導致作為六氟磷酸鋰關鍵原料的氟化鋰價格也隨之走低,推動六氟磷酸鋰價格同步下行。大多企業觀望情緒濃厚,普遍選擇維持低庫存策略,避免因價格波動造成庫存貶值風險,從而使得六氟磷酸鋰產量下降。 展望6月,電解液產量隨著下游需求的下降而下降,加之六氟磷酸鋰價格長期處于低位,企業生產積極性減弱,帶動對六氟磷酸鋰的需求減少。預計6月份中國六氟磷酸鋰的產量將環比降低約4%,同比增長約25%。(來源:電池百人會-電池網) 【互動】聯化科技:已實現電解液產品的穩定供應 6月5日,聯化科技(002250)在接待機構調研時表示,目前公司已實現電解液產品的穩定供應,并逐步提升產量。在此基礎上,公司新能源系列產品包括電解質、添加劑及正極材料均實現穩定的商業化交付。2025 年,公司新能源業務營業收入有望實現突破。公司將繼續從實行大客戶戰略、提高商業化生產能力和強化質量管理體系建設等方面入手,推動公司新能源業務的長期發展。(來源:電池百人會-電池網) 【技術】華南理工大學申請鋰金屬電解液專利 國家知識產權局信息顯示,華南理工大學申請一項名為“一種提高鋰金屬電池循環穩定性的電解液及其制備和應用”的專利,公開號為CN120127214A,申請日為2025年2月28日,申請公布日為2025年6月10日。 專利摘要顯示,本發明屬于鋰電池技術領域,公開了一種提高鋰金屬電池循環穩定性的電解液及其制備和應用。所述電解液包括醚類溶劑、氟代碳酸乙烯酯、磷酸酯類溶劑和鋰鹽;所述醚類溶劑為乙二醇二甲醚、二乙二醇二甲醚、三乙二醇二甲醚、四乙二醇二甲醚中的一種以上;所述鋰鹽為六氟磷酸鋰、二氟磺酰亞胺鋰、二(三氟甲基)磺酰亞胺鋰、二氟草酸硼酸鋰中的至少一種。本發明還公開了電解液制備方法。本發明的電解液在鋰電池中具有更好的循環穩定性和倍率性能,并具有98%以上的庫倫效率,且在低溫下具有較高的容量發揮。本發明的電解液應用于鋰電池。(來源:電池百人會-電池網) 【技術】天鵬鋰能申請鋰離子電池及電解液專利 國家知識產權局信息顯示,天鵬鋰能技術(淮安)有限公司申請一項名為“一種鋰離子電池電解液和鋰離子電池”的專利,公開號為CN120109297A,申請日期為2025年3月13日,申請公布日為2025年6月10日。 專利摘要顯示,本發明提供一種鋰離子電池電解液和鋰離子電池。所述鋰離子電池電解液包括溶劑和鋰鹽;溶劑包括組分A碳酸乙烯酯、組分B碳酸二甲酯、組分C具有式I結構的線性羧酸酯類溶劑和/或具有式Ⅱ結構的線性羧酸酯類溶劑;鋰鹽包括組分E:六氟磷酸鋰、組分F雙氟磺酰亞胺鋰;所述鋰離子電池電解液的電導率≥12.50mS/cm。本發明通過對鋰離子電池電解液的具體組成進行設計,制備得到了性能優異的鋰離子電池電解液,該鋰離子電池電解液體系可以顯著提高鋰離子的傳輸速率,降低液相傳輸阻抗以及界面阻抗,從而改善電芯在倍率放電過程中的溫升,提高使用體驗。(來源:電池百人會-電池網) 【技術】上海交大申請寬溫域鋰電池電解液專利 國家知識產權局信息顯示,上海交通大學與河南豫景能源科技有限公司申請一項名為“一種用于鋰離子電池的寬溫域的電解液及其制備方法”的專利,公開號CN120127215A,申請日期為2025年3月24日,申請公布日為2025年6月10日。 專利摘要顯示,本發明公開了一種用于鋰離子電池的寬溫域的電解液及其制備方法,屬于鋰離子電池技術領域,電解液包括鋰鹽、有機溶劑和添加劑,其中鋰鹽為二氟雙草酸磷酸鋰、雙三氟甲烷磺酰亞胺鋰、二氟草酸硼酸鋰和四氟硼酸鋰中的一種或多種,有機溶劑為三元混合溶劑,添加劑為低溫性能添加劑、高溫穩定添加劑和成膜促進添加劑的混合溶液。本發明采用上述的一種用于鋰離子電池的寬溫域的電解液及其制備方法,所選用的原材料大多為常見的鋰鹽、溶劑和添加劑,來源廣泛,成本相對較低,同時,制備工藝采用常規的干燥、混合、過濾等操作,不需要特殊的昂貴設備和復雜工藝,易于實現大規模工業化生產,具有良好的經濟效益和市場應用前景。(來源:電池百人會-電池網) 【智庫圈點】電解液價格短期持穩 市場數據顯示,目前,電解液(磷酸鐵鋰)市場報價約1.8萬元/噸,電解液(動力三元)市場報價約2.2萬元/噸。 相關機構分析稱,鑒于供需改善乏力、行業刺激缺位,且原料成本支撐減弱,預計后市電解液價格將呈窄幅震蕩格局。
2025-06-11 09:04:52