西班牙不銹鋼板產量
西班牙不銹鋼板產量大概數據
時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 不銹鋼板 | 200000-250000 | 噸 |
2020 | 不銹鋼板 | 180000-220000 | 噸 |
2021 | 不銹鋼板 | 210000-260000 | 噸 |
2022 | 不銹鋼板 | 230000-270000 | 噸 |
2023 | 不銹鋼板 | 250000-300000 | 噸 |
西班牙不銹鋼板產量行情
西班牙不銹鋼板產量資訊
6月4日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 美元下跌 金屬近全線上漲 滬錫漲逾3% 焦煤漲超7% 【SMM日評】 ? 庫存持續大幅增加現貨升水不斷走低【SMM華南銅現貨】 ? 市場需求表現慘淡 現貨升貼水大跌【SMM華北銅現貨】 ? 6月4日廣東銅現貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? 主流消費地庫存去化 鋁價獲支撐【SMM鋁現貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:鉛價上漲打擊下游接貨情緒 現貨成交再度轉淡【SMM午評】 ? 再生鉛:再生鉛煉廠仍以長單發貨為主 散單精鉛貨源價格相對堅挺【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/6/4 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:下游企業畏高 成交表現較差【SMM午評】 ? 天津鋅:今日換月報價 整體成交較弱【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面重心上行 現貨升貼水走低【SMM午評】 ? 寧波鋅:升水環比下滑 下游剛需采購【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】6月4日鎳價繼續反彈,商務部等五部門組織開展2025年新能源汽車下鄉活動 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-06-04 17:12:40電池及固態電池板塊再度攜手走強 多家車企公布最新進展 龍蟠股份近6股漲停【熱股】
SMM 6月4日訊:電池以及固態電池板塊一同拉漲,電池指數盤中一度拉漲至3.77%,截至收盤,指數漲幅達2.8%。個股方面,科恒股份20CM漲停,星云股份漲超15%,諾德股份盤中漲停,紫建電子、領湃科技等多股盤中漲逾7%。 固態電池方面,固態電池指數今日也一度漲近3%,收盤指數漲幅達2.12%。個股方面,龍蟠科技、光華科技、傳藝科技等多股一同漲停。 消息面上,近年來,新能源汽車、低空經濟以及人形機器人等行業的蓬勃發展,都在極大程度上提振了固態電池的需求。其中新能源汽車方面,隨著市場對電池安全性以及續航能力要求的持續提升,固態電池迎來新機遇。按照目前一眾車企對固態電池的布局,市場普遍預期全固態電池在2026年裝車、2027年小批量生產。SMM此前預計,到2030年固態電池在新能源汽車電池中的滲透率有望達到5%左右,但長期滲透率進一步提升在于規模化及降本邏輯。 近期,梅賽德斯-奔馳以及長安汽車公布了其固態電池的裝車計劃,具體如下: 【梅賽德斯-奔馳莊睦德:固態電池已在量產車型上測試,充電一次行駛1000公里】 梅賽德斯-奔馳(中國)投資有限公司高級執行副總裁、梅賽德斯-奔馳中國研發和采購負責人莊睦德近期表示,梅賽德斯-奔馳已將先進的固態電池技術從實驗室帶入量產車型的測試,憑借其450瓦時/千克的突破性能量密度,一次充電可行駛1000公里。 【長安汽車:預計2026年實現固態電池裝車驗證,2027年推進全固態電池逐步量產】 長安汽車5月30日在投資者互動平臺表示,固態電池方面,公司正全力投入相關研發,預計2026年實現固態電池裝車驗證,2027年推進全固態電池逐步量產,能量密度達400Wh/kg。 國信證券發布研報顯示,固態電池產業化加速推進:應用端,寶馬、奔馳、奇瑞等車企已經開始進行全固態電池樣車路測,金龍羽已與客戶簽署無人機固態電池供應訂單。電池端,國軒高科0.2GWh全固態電池中試線正式貫通,上海洗霸收購中科院物理所專利加快產業化布局,鵬輝能源擬在河南駐馬店加速固態電池產業化項目落地。 而低空經濟近年來的爆火,電動垂直起降飛行器(eVTOL)、無人機等低空飛行器的市場規模不斷擴大,作為其飛行系統的核心部件,固態電池需求也隨之大幅增加,中國民用航空局預估,到2025年中國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元。湖南大學教授黃靚曾在接受媒體采訪時提到,eVTOL等低空飛行器發展對電池的高比能、高功率、快充和長壽命提出更高要求,全固態電池能量密度需逐步突破400Wh/kg至600Wh/kg,其研發投產進度基本對以eVTOL為代表的載人電動低空飛行器爆發至關重要。 此外,在人形機器人行業,固態電池還能為人形機器人提供更持續的續航能力、更高的安全性,以及更靈活的內部空間布局。華龍證券曾經表示,固態電池作為發展兼具高能量密度、高安全性、長壽命和低成本的下一代電池的重要保證,下游新能源車、低空經濟、機器人三大應用場景拉動,產業趨勢確定性強。隨著固態電池量產漸行漸近,行業有望迎來密集催化,相關材料及設備有望深刻受益。 因固態電池概念板塊持續火熱,一眾企業也頻繁回應其各自在該領域的布局: 【德爾股份:擬投建固態電池中試線 力爭年底前完成建設并具備生產能力】 6月3日晚,德爾股份發布公告稱,公司與浙江省湖州市吳興區織里鎮人民政府簽訂《投資合作協議》,計劃投資約3億元,在織里鎮投資建設新型鋰電池中試及產業化項目、智能電機產業化項目。公告顯示,德爾股份固態電池項目計劃建設新型鋰電池產線,一期開展新型鋰電池中試研發,并擇機啟動二期年產1GWh新型鋰電池產線建設。 其在公眾號上表示,本次投資建設的固態電池項目將力爭在2025年底前完成中試線建設并具備產品生產能力,隨后開始分期規劃實施1GWh、5GWh的批量化產線建設,實現從實驗室到中試再到規模化生產的跨越,逐步構建起從技術研發到產業化應用的完整鏈條。 【圣陽股份:目前公司已開展固態電池材料及技術相關的研究與產品設計開發】 圣陽股份5月30日在互動平臺回答投資者提問時表示,目前公司已開展固態電池材料及技術相關的研究與產品設計開發。公司持續關注固態電池技術發展動態。 【億緯鋰能:公司計劃于2026年實現全固態電池生產工藝的突破】 億緯鋰能在互動平臺表示,公司已在固態電池領域進行技術布局,并做了相關產業規劃。消費電池領域,目前公司凝膠態電池方案已用于霧化器產品,致力于實現“食品級安全”。動力、儲能電池領域,公司致力于實現電池能量密度、安全性和循環壽命的大幅提升,以推動電動汽車、儲能系統等領域的快速發展。目前公司已完成Ah級軟包硫化物全固態電池樣品開發,百MWh的中試線預計在2025年投入運行。公司計劃于2026年實現全固態電池生產工藝的突破,推出一款高功率、高環境耐受性及絕對安全的全固態電池,主要用于混合動力領域。于2028年推出400Wh/Kg的高比能全固態電池。 【雄韜股份:60Ah固態電池是公司最新研發的重大成果】 雄韜股份5月29日在投資者互動平臺表示,該產品是公司最新研發的重大成果,通過“原位聚合固態電解質技術”和“電極內部電解質動態成膜固化技術”兩大核心技術的突破,徹底消除電池熱失控風險,并解決“固-固”界面難題,完美適配數據中心、儲能電站、軌道交通等對安全性有嚴苛要求的領域。 【先導智能:公司已實現對國內外客戶的固態電池生產設備交付】 先導智能5月29日在投資者互動平臺表示,在固態電池領域,公司是擁有完全自主知識產權的全固態電池整線解決方案服務商,已成功打通全固態電池量產的全線工藝環節,實現了從整線解決方案到各工段的關鍵設備覆蓋,并已完成部分高速量產機型的開發。公司已與多家行業領軍企業達成設備合作,并實現對歐、美、日、韓等國家和地區及國內的頭部電池客戶、知名車企和新興電池客戶的固態電池生產設備交付,相關產品得到客戶的高度認可,正陸續獲得重復訂單。 【欣旺達:公司固態電池研發順利】 欣旺達5月29日在互動平臺回答投資者提問時表示,公司固態電池研發順利。欣旺達制定了五代技術升級路線,其計劃在2027年實現全固態電池能量密度突破500Wh/kg,以大幅提升低空飛行器的續航、動力等核心性能,從而拓寬電動飛行器的應用場景,助力低空經濟“騰飛”。
2025-06-04 16:36:41供需面壓力不大 滬銅偏強震蕩【6月4日SHFE市場收盤評論】
滬銅夜盤就偏強運行,日內持續偏強震蕩,收盤上漲0.53%。期市氛圍偏暖,宏觀面仍待指引,精銅社會庫存雖有累積,但供需面壓力不大,滬銅偏強震蕩。 艾芬豪礦業和卡莫阿銅業合資企業的高級管理層與世界級巖土工程專家團隊緊密合作,對卡庫拉礦山進行全面、慎重的巖土工程評價。預計將于下周公布評價結果以及卡庫拉礦山西區和東區重啟計劃。 假期期間由于冶煉廠到貨增加,而下游企業部分放假,國內精銅社會庫存略有累積。不過據SMM了解,目前精銅桿企業雖訂單相對疲軟,但因五月內端午期間停產減產安排,當前庫存較低,預計精銅桿企業將進一步排除停產減產影響,預計本周(5.30-6.5)精銅桿企業開工率環比小幅上升至77.14%,環比上升1.23個百分點,同比上升10.43個百分點。 對于供需面,新湖期貨表示,5月底Antofagasta與中國冶煉廠展開年中談判,給出了TC-15 美元/干噸的報價;銅礦短缺的形勢依然較為嚴峻。銅消費在電網高增長提振下韌性較強,銅基本面偏強。中期對銅價偏樂觀,可考慮逢低建倉。 (文華綜合)
2025-06-04 15:50:30美聯儲博斯蒂克:并不急于調整利率 預計今年只會降息一次
當地時間周二,亞特蘭大聯儲主席博斯蒂克表示,他并不急于調整基準利率,并補充稱,盡管近期物價數據令人鼓舞,但他希望看到通脹方面取得更多的進展。 在當天接受媒體采訪時,博斯蒂克聲稱:“就我們需要看到的進展而言,還有很長的路要走。我現在還沒有宣布在對抗通脹方面取得完全的勝利。” 與此同時,他發表了主題為“面對廣泛的不確定性需要采取耐心的政策立場”的文章,他指出,在更多地了解關稅和其他政策將如何實施以及它們將如何影響整體經濟之前,他認為沒有必要調整利率。 “我仍然認為,對貨幣政策來說,最好的辦法是保持耐心。鑒于經濟總體上仍然健康,我們有空間等待,看看高度的不確定性如何影響就業和物價。所以,我不急于調整我們的政策立場。” 博斯蒂克重申,他預計美聯儲今年只會降息一次(25個基點)。其他美聯儲官員近期也表示,他們將保持利率穩定,直到更好地了解特朗普關于關稅、移民和稅收的政策將如何影響美國經濟。 不過,荷蘭國際集團經濟學家認為,美聯儲可能要等到12月才會降息,但會大幅降息50個基點。由于關稅的通脹影響,美聯儲不會立即降息。然而,關稅對價格的影響將是一次性的。這將使央行能夠在晚些時候通過降息來提振放緩的經濟。 對于關稅引起的通脹可能是一次性影響的問題,博斯蒂克回應稱,特朗普關稅的不確定性和快速變化的政策使得情況比教科書所暗示的更加復雜,也不那么明確。他主要擔心的是,這種長期的、漸進式的關稅政策轉變會如何影響商業和消費者的行為。“那么通脹和更高的通脹預期可能以更持久的方式根深蒂固,這可能需要采取政策應對措施。” 亞特蘭大聯儲經濟學家的研究表明,與關稅相關的物價上漲將在未來幾周開始出現。如果與貿易伙伴達成的協議導致關稅降低,這些價格壓力可能會減弱,但如果“高關稅持續下去,那么可能會出現相反的情況。” 當被問及在不確定性上升的情況下,近期的通脹數據是否有利于降息時,博斯蒂克回答說:“我認為這是一個艱難的決定。”他補充說,他承認最近的數據取得了進展,但基礎指標“仍在亮紅燈”。 上周五的數據顯示,美國4月份的PCE通脹溫和放緩,可能表明當月特朗普關稅政策的影響尚未在消費品價格中顯現。 博斯蒂克表示,許多經濟模型都表明,未來物價可能會面臨一些上行壓力,所以降息方面需要非常謹慎。
2025-06-04 10:02:56宏觀不確定性較高 鎳價區間波動【機構評論】
周二鎳價偏弱震蕩。宏觀方面,數據顯示美國就業市場良好,美元指數從周六低點反彈,最終收漲0.58%。供給端,精煉鎳產量處于歷史高位。需求端,不銹鋼市場表現平平,下游對高價鎳接受度有限,目前現貨成交依舊偏冷。鎳礦端,菲律賓紅土鎳礦價格持穩,印尼火法礦受需求拖累較難上漲,濕法礦價格下跌后持穩運行。鎳鐵方面,價格連續走弱之后,企業生產負荷下調,鎳鐵價格企穩回升。中間品方面,5月印尼MHP項目陸續恢復,但5月MHP到港量依舊受到4月減產影響,短期價格仍在高位運行。硫酸鎳方面,部分三元前驅體企業6 月排產樂觀,對鎳鹽價格接受度增強,硫酸鎳相較純鎳溢價處于高位。綜合而言,宏觀不確定性較高,鎳短期基本面略有回暖但后續依舊偏空,操作上建議逢高沽空為主。短期滬鎳主力合約價格運行區間參考115000-128000元/噸,倫鎳3M合約運行區間參考14500-16500美元/噸。
2025-06-04 09:21:13