越南紫銅板進(jìn)口量
越南紫銅板進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 紫銅板 | 10000-20000 | 公噸 |
| 2017 | 紫銅板 | 15000-25000 | 公噸 |
| 2018 | 紫銅板 | 20000-30000 | 公噸 |
| 2019 | 紫銅板 | 25000-35000 | 公噸 |
| 2020 | 紫銅板 | 30000-40000 | 公噸 |
越南紫銅板進(jìn)口量行情
越南紫銅板進(jìn)口量資訊
【直播中】全球再生金屬產(chǎn)業(yè)供需格局變化 再生銅鋁、電池回收市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)
自全球達(dá)成綠色、低碳發(fā)展共識以來，再生金屬行業(yè)的戰(zhàn)略地位日益重要。隨著工業(yè)化進(jìn)程的加速，金屬資源的需求持續(xù)增長，再生金屬因其綠色、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)可行的特性，成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)。 近年來，東南亞正崛起為全球再生資源的重要集散和加工基地。隨著新能源汽車等產(chǎn)業(yè)的國際化布局不斷深入，再生銅鋁及電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)紛紛在泰國等東南亞國家設(shè)廠。泰國作為東南亞的重要經(jīng)濟(jì)體，擁有成熟的資源回收體系和優(yōu)越的地理位置，為再生金屬產(chǎn)業(yè)的區(qū)域協(xié)作和國際貿(mào)易提供了便利條件。目前，泰國已發(fā)展成為全球再生鋁、再生銅等再生金屬的回收、分選和再加工的重要基地，每年向中國及其他國家輸送大量再生金屬資源。此外，泰國制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，尤其在汽車制造和電子電器領(lǐng)域，也為再生金屬資源產(chǎn)業(yè)提供了強(qiáng)勁的需求支撐。 2024-2025年間，再生金屬政策不斷更新，產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，為助力企業(yè)應(yīng)對再生行業(yè)變局，順應(yīng)行業(yè)規(guī)范化要求，提供商業(yè)交流平臺，在此背景下， 由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司主辦的 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產(chǎn)業(yè)高峰論壇 于6月12日-13日在曼谷素萬那普機(jī)場凱悅酒店隆重召開！ 此次峰會旨在匯聚全球再生金屬領(lǐng)域的協(xié)會、頂尖企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)專家與政策制定者，共同探討再生金屬行業(yè)發(fā)展的新趨勢、新技術(shù)、新政策，搭建一個(gè)交流合作、資源共享、協(xié)同創(chuàng)新的國際化平臺，助力全球資源循環(huán)利用體系的構(gòu)建與完善，為實(shí)現(xiàn)全球綠色經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量！ SMM將全程對此次峰會進(jìn)行圖片、文字直播，敬請關(guān)注！ 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場圖片直播鏈接 》點(diǎn)擊查看本次會議專題報(bào)道 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM 董事長 范昕 中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟會長 李士龍 主論壇 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：泰國再生金屬產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展前景 發(fā)言嘉賓：ASEAN Institution of Recycling(AIR)秘書長 Dr.Somthai Wongcharoen 泰國回收商貿(mào)易協(xié)會由泰國主要的回收企業(yè)構(gòu)成，包括熔煉公司、批發(fā)收集企業(yè)以及進(jìn)出口公司。 在金屬廢料方面，協(xié)會成員處理高價(jià)值金屬，如銅、電解鋁、鉛，以及鉛蓄電池和電動車電池。此外，他們還回收電子廢棄物，如PCB板，從中提取金、鈀和銅等貴金屬。 協(xié)會內(nèi)的企業(yè)認(rèn)識到，再生金屬產(chǎn)業(yè)對泰國未來發(fā)展的重要性，因此金屬回收模式在國內(nèi)非常受歡迎。 依靠可再生資源，泰國有望有效應(yīng)對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。 》泰國再生金屬產(chǎn)業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展前景 發(fā)言主題：加強(qiáng)國際交流 促進(jìn)中國有色再生金屬綠色新發(fā)展 發(fā)言嘉賓：中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟會長 李士龍 再生金屬頭部企業(yè)家訪談 主持人： 中國再生資源產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟會長 李士龍 嘉賓： 大正大紀(jì)金屬（泰國）有限公司人事行政總監(jiān) 朱展鴻 海亮集團(tuán)有限公司全球采購總監(jiān) 張俊兵 P.C. WOOD PRODUCTS CO.,LTD. 總經(jīng)理 秦星紅 泰中有色金屬國際有限公司董事副總經(jīng)理 劉慶成 發(fā)言主題：ESG背景推動下全球再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路 發(fā)言嘉賓：上海綠然環(huán)境信息技術(shù)有限公司可持續(xù)發(fā)展業(yè)務(wù)總監(jiān) 謝曉影 關(guān)鍵ESG風(fēng)險(xiǎn) 環(huán)境：重金屬污染、水資源短缺、氣候影響、廢物。 社會：土地/安置沖突、勞工權(quán)益、社區(qū)健康與安全。 治理：合規(guī)差距、道德、薄弱的申訴機(jī)制。 ESG加速器 展示了推動ESG合規(guī)和可持續(xù)性的因素（投資者、法規(guī)和供應(yīng)鏈）。 回收金屬 強(qiáng)調(diào)回收金屬作為核心ESG解決方案的作用。 剩余挑戰(zhàn) 仍存在阻礙全面實(shí)施ESG的障礙，如金屬回收技術(shù)差距、供應(yīng)穩(wěn)定性問題、缺乏計(jì)算ESG價(jià)值的定價(jià)機(jī)制。 》ESG背景推動下全球再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路 發(fā)言主題：全球再生金屬產(chǎn)業(yè)供需格局變化 發(fā)言嘉賓：SMM 有色咨詢總監(jiān) 崔索野 發(fā)言主題：中東視角下的全球再生金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢與挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：中東回收局財(cái)務(wù)主管兼執(zhí)行委員會成員 Sanjeev Phadke 全球再生金屬市場探討：深入剖析印度、中東、歐洲與東南亞的優(yōu)勢與挑戰(zhàn) 主持人： SMM 董事長 范昕 嘉賓： Metalcom Ltd.總經(jīng)理 Mr.Kittipot Thanalertlap 再生博士 CEO 譚天 DIMEXA HOLDINGS PTE. LTD.總監(jiān) WENCESLAO MANZ 中東回收局財(cái)務(wù)主管兼執(zhí)行委員會成員 Sanjeev Phadke 6月13日 再生銅鋁論壇 發(fā)言主題：美國不斷變化的貿(mào)易和關(guān)稅政策的全球影響 發(fā)言嘉賓：美國再生材料協(xié)會 VP Adam Shaffer 發(fā)言主題：SMM服務(wù)全球再生銅鋁金屬市場 發(fā)言嘉賓：SMM再生會項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 張曉瑤 發(fā)言主題：從印度視角出發(fā)看全球再生金屬供需格局發(fā)展 發(fā)言嘉賓：印度材料回收協(xié)會 秘書長 Amar Singh 發(fā)言主題：共筑柬中金屬新樞紐——邀您共建海外再生有色金屬加工示范產(chǎn)業(yè)園 發(fā)言嘉賓：柬中金屬材料產(chǎn)業(yè)園美洲區(qū)國際業(yè)務(wù)總經(jīng)理 曹卓 再生銅鋁貨場：創(chuàng)新回收分揀技術(shù)助力產(chǎn)業(yè)綠色降碳之路 主持人： SMM執(zhí)行副總裁 周柏 嘉賓： 佛山市綠田環(huán)保機(jī)械設(shè)備有限公司副總經(jīng)理 梁嘉立 河南中再生科技有限公司總經(jīng)理 李志強(qiáng) 合肥安晶龍電子股份有限公司外貿(mào)部總監(jiān) 葉航宇 遼寧品諾環(huán)保科技有限公司銷售總監(jiān) 孫博林 15:20-16:20 電池回收論壇 東南亞電池資源市場：供應(yīng)鏈動態(tài) 主持人： SMM 有色咨詢總監(jiān) 崔索野 嘉賓： BatX Energies全球業(yè)務(wù)發(fā)展主管 Sujin Kim 京津冀鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主席 吳小云 泰中羅勇工業(yè)園總裁 趙 斌 馬來西亞有色金屬協(xié)會（MNMA)主席 陳文凱 京九集團(tuán)采購總監(jiān) 沈娟 發(fā)言主題：東南亞再生鉛產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：京津冀鉛酸蓄電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長 吳小云 一、東南亞再生鉛產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀概略介紹 ?、東南亞再生鉛產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 1、供需嚴(yán)重失衡 需求端：鉛酸電池需求：啟動電池（保有量超4000萬輛）和摩托?動?電池（保有量2.5億輛），以及5G基站建設(shè)后備電源需求（儲能電池）。 供給端：本土再生鉛產(chǎn)能嚴(yán)重不?，越南年缺口15萬噸（?給率僅42%）、印尼缺8萬噸（?給率(65%)，依賴進(jìn)?鉛錠填補(bǔ)缺口。 原料瓶頸：廢鉛酸電池受《巴塞爾公約》限制難以跨境回收，年流失鉛量約60萬噸，再?鉛產(chǎn)能利?率僅50%。 2、環(huán)保與技術(shù)挑戰(zhàn) ?來?亞ESG合規(guī)成本增加30%，中小廠年環(huán)保投?超500萬美元；泰國/印尼2025年禁?含鉛塑料殘?jiān)M(jìn)?，加劇原料短缺。低純度再?鉛占比高（?來?亞庫存中60%純度＜99.97%），難以滿?電池級標(biāo)準(zhǔn)。 3、區(qū)域競爭加劇 中國電池企業(yè)布局100萬噸產(chǎn)能，推?當(dāng)?shù)貜U電瓶收購溢價(jià)?中國市場的120%。 》吳小云：東南亞再生鉛產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及變?之路 發(fā)言主題：東南亞電動車的市場增速帶來的電池回收體系的完善 發(fā)言嘉賓：金池工業(yè)園總裁 羅鐵英 發(fā)言主題：探索非洲：可持續(xù)擴(kuò)張與原材料投資機(jī)遇 發(fā)言嘉賓：非洲再生金屬協(xié)會/Al Sharif Metal董事 Yousef Al Sharif 銅、鋁--海外優(yōu)質(zhì)料場和誠信貿(mào)易商,電池--優(yōu)質(zhì)設(shè)備企業(yè)推薦 會場花絮 》點(diǎn)擊查看更多花絮內(nèi)容 》點(diǎn)擊查看 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產(chǎn)業(yè)高峰論壇 專題報(bào)道
2025-06-13 17:57:46云銅西南銅業(yè)稀貴廠廠長分享：硒碲回收技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展【小金屬大會】
6月13日，在由 山東恒邦治煉股份有限公司、上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025 SMM（第十三屆）小金屬產(chǎn)業(yè)大會——稀散金屬論壇（銦鍺鎵鉍硒碲） 上，云南銅業(yè)股份有限公司西南銅業(yè)分公司稀貴廠廠長王鵬程對“硒碲回收技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展”這一主題進(jìn)行了分享。 西南銅業(yè)基本情況介紹 其從西南銅業(yè)的歷史沿革、發(fā)展歷程、65年來的成績、“十三五”以來深刻變革—生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績、“十三五”以來的深刻變革—安全環(huán)保績效等進(jìn)行了介紹。 銅冶煉工藝流程 銅陽極泥處理系統(tǒng) 陽極泥處理規(guī)模：陽極泥處理規(guī)模超過8000噸。 陽極泥處理工藝：搬遷后采用先進(jìn)的卡爾多爐工藝。 陽極泥綜合回收：綜合回收硒、碲、鉑、鈀等稀貴金屬。碲粉50噸、粗硒400噸、海綿鉑100公斤、海綿鈀500公斤。 稀散金屬硒碲回收現(xiàn)狀 硒 其對硒產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行了闡述。 全球硒產(chǎn)品主要集中在中國、歐盟、日本、俄羅斯及北美。中國硒產(chǎn)量占據(jù)全球硒產(chǎn)量的33%，為最大的硒生產(chǎn)國，目前冶金行業(yè)仍是硒最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，占整個(gè)硒產(chǎn)量的44%。 中國目前硒的硒供應(yīng)能力1300t，硒市場需求為2400t，從產(chǎn)量及銷售量來看，硒產(chǎn)品供不應(yīng)求。 粗硒、精硒價(jià)格趨勢：硒價(jià)格在2017年下行震蕩,2020年達(dá)到谷底，目前粗硒市場價(jià)格價(jià)格在13萬元/t，3N硒21.5萬元/t、4N硒28.5萬元/t，價(jià)格趨于穩(wěn)定。 5N、6N高純硒價(jià)格趨勢：5N硒、6N硒價(jià)格相對樂觀，分別是3N硒價(jià)格的4.7倍和17.3倍，價(jià)格分別達(dá)到60萬元/t、200萬元/t，但市場較小。 碲 其介紹了碲產(chǎn)業(yè)鏈。 目前全球碲產(chǎn)量超過1000t，中國碲產(chǎn)量占比超過60%，為全球第一大碲生產(chǎn)國。全球新能源運(yùn)動已經(jīng)帶動碲化鎘薄膜電池走上新一輪擴(kuò)張之路，除美國外，其他國家碲消費(fèi)總量較小，全球來看，碲產(chǎn)量仍處于供大于求的現(xiàn)狀。 碲主要以二氧化碲、碲粉、精碲及高純碲形式使用。碲的消費(fèi)領(lǐng)域中，半導(dǎo)體占比最大39%，其次次冶金行業(yè)26%，超高純應(yīng)用及光伏領(lǐng)域消費(fèi)日漸增加，從國內(nèi)供需來看，碲的消費(fèi)仍供大于求。 4N精碲價(jià)格趨勢：2017年碲價(jià)格波動震蕩，目前市場價(jià)格在74萬元/t，價(jià)格趨于穩(wěn)定。 5N、7N高純碲價(jià)格趨勢：5N碲、7N碲價(jià)格分別是4N碲價(jià)格的1.3倍和4倍，價(jià)格分別達(dá)到97萬元/t、450萬元/t。 從陽極泥回收硒、碲工藝 ?卡爾多爐工藝：卡爾多爐工藝是銅陽極泥處理的主流工藝之一，具備原料適應(yīng)性強(qiáng)、自動化程度高、環(huán)保效果好等優(yōu)點(diǎn)。但對硒、碲回收而言，碲的回收率僅為60%左右，硒的回收率為90%，且流程復(fù)雜，成本較高。 ?半濕法工藝：半濕法工藝技術(shù)成熟，有價(jià)金屬回收率高，硒的回收率高達(dá)95%以上，碲的回收率大于70%。但該工藝流程復(fù)雜，廢水量大，原料適應(yīng)性較差，限制了其進(jìn)一步發(fā)展。 ?全濕法工藝：全濕法工藝流程簡單、自動化程度高、生產(chǎn)周期短，硒、碲回收率在目前銅陽極泥處理工藝中最高，硒的回收率約96%，碲的回收率在75%左右。然而，該工藝設(shè)備復(fù)雜，藥劑消耗大，廢水量大，投資成本高，難以大規(guī)模工業(yè)化應(yīng)用。 ?選冶聯(lián)合工藝：選冶聯(lián)合工藝具有原料適應(yīng)性強(qiáng)、生產(chǎn)成本低、設(shè)備易維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，硒回收率約85%。但碲在流程中易分散，回收率僅40%左右，且流程復(fù)雜，生產(chǎn)周期長，廢水和廢渣量大。 其還對西南銅業(yè)卡爾多爐工藝回收硒碲主要流程、粗硒濕法提純制備3N硒、粗碲提純制備4N硒等進(jìn)行了介紹。 硒碲回收發(fā)展展望 《有色金屬工業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》：重點(diǎn)突破“有色/稀有金屬合金高純和超純冶煉技術(shù)”、“超純稀有金屬及高精度深加工材”、“超大規(guī)格高純金屬靶材”。 《對鎢、碲、鉍、鉬、銦相關(guān)物項(xiàng)實(shí)施出口管制的決定》：出口金屬碲、碲化鎘、碲化鎘鋅、碲化鎘汞應(yīng)當(dāng)依照相關(guān)規(guī)定向國務(wù)院商務(wù)主管部門申請?jiān)S可。 《中國制造 2025—能源裝備實(shí)施方案》：研發(fā)可量產(chǎn)的效率20%以上的碲化鎘薄膜電池、效率 21%以上的 CIGS 薄膜電池。 《智能光伏產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃》：開發(fā)高質(zhì)量封裝膠膜、 光伏玻璃和背板產(chǎn)品。 銅冶煉企業(yè)稀散金屬硒碲回收態(tài)勢 江西銅業(yè)致力于建設(shè)國內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)的小金屬生產(chǎn)商，穩(wěn)步發(fā)展硒、碲、鉍、鉑、鈀、鉬、錸等小金屬產(chǎn)業(yè)。 銅陵有色、大冶有色、紫金礦業(yè)、金川集團(tuán)、白銀有色等企業(yè)已綜合回收硒、碲、錸、銻、鉍、鎘、銦等小金屬。 同行業(yè)企業(yè)為增強(qiáng)盈利能力，已聚焦硒碲等稀散金屬綜合回收。 硒碲產(chǎn)品高純化 其還從硒碲產(chǎn)品化合化、高質(zhì)化，硒碲回收工藝綠色化等角度進(jìn)行了闡述。 硒碲回收工藝數(shù)智化 1.自動化：高自動化回收生產(chǎn)線，減少人工操作，提高生產(chǎn)效率和安全性。自動化設(shè)備可精準(zhǔn)執(zhí)行工藝流程，降低人為誤差，保證產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。 2.機(jī)器人應(yīng)用：在危險(xiǎn)環(huán)境或重復(fù)性勞動中應(yīng)用機(jī)器人，如高溫熔煉、物料搬運(yùn)等。機(jī)器人可24小時(shí)不間斷工作，提高生產(chǎn)效率，降低勞動強(qiáng)度和人力成本。 3.智能倉儲與物流：自動存儲和管理原料及產(chǎn)品，提高庫存管理效率。智能物流實(shí)現(xiàn)原料和產(chǎn)品的自動化運(yùn)輸，減少中間環(huán)節(jié)，提高整體效率。 4.在線分析與數(shù)據(jù)分析：在線分析系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。借助大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化工藝參數(shù)。 西南銅業(yè)硒碲發(fā)展規(guī)劃 西南銅業(yè)硒碲回收以《中國銅業(yè)小金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》為頂層設(shè)計(jì)，包含硒、碲、銻等11個(gè)小金屬。 以《中國銅業(yè)伴生金屬價(jià)值提升3+5年行動方案》為行動指導(dǎo)，包含金、銀、硒、碲等20個(gè)伴生金屬。 硒金屬發(fā)展路線 碲金屬發(fā)展路線 》點(diǎn)擊查看2025 SMM（第十三屆）小金屬產(chǎn)業(yè)大會專題報(bào)道
2025-06-13 17:54:496月13日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 原油刷近5個(gè)月新高 金屬普跌 滬鋅跌超1% 滬金盤中再上800元【SMM日評】 ? 月差繼續(xù)擴(kuò)大下游觀望情緒濃厚 持貨商只能降價(jià)出貨【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 換月倒計(jì)時(shí)月差高位 現(xiàn)貨升貼水大跌【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 6月13日廣東銅現(xiàn)貨市場各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：45）【SMM價(jià)格】 ? 6月13日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 滬鋁當(dāng)月飆升 月差起飛下現(xiàn)貨市場成交清淡【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：滬鉛觸及萬七關(guān)口 而現(xiàn)貨市場成交轉(zhuǎn)淡【SMM午評】 ? 再生鉛：再生鉛持貨商出貨意愿不高 下游電池生產(chǎn)企業(yè)亦對再生貨源興趣平平【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/6/13 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報(bào)價(jià) ? 上海鋅：進(jìn)口低價(jià)沖擊 上海升水繼續(xù)下滑【SMM午評】 ? 天津鋅：下游剛需補(bǔ)庫為主 升水持穩(wěn)【SMM午評】 ? 寧波鋅：部分貿(mào)易商低價(jià)甩貨 寧波升水繼續(xù)走低【SMM午評】 ? 廣東鋅：下游采購需求較淡 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評】 ? 部分冶煉企業(yè)已啟動檢修或梯度減產(chǎn) 午后滬錫價(jià)格或維持寬幅震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】6月13日鎳價(jià)再度跌破12萬，中東地緣局勢急劇升溫 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報(bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢 （建議電腦端查看）
2025-06-13 17:40:05蓄電池市場供需基本面情況及銻金屬在蓄電池鉛銻合金板中應(yīng)用發(fā)展【小金屬大會】
6月13日，在由 山東恒邦治煉股份有限公司、上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025 SMM（第十三屆）小金屬產(chǎn)業(yè)大會——銻論壇 上，國家動力及儲能電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心高級顧問/高級工程師伊?xí)圆ǚ窒砹?ldquo;蓄電池市場供需基本面情況及銻金屬在蓄電池鉛銻合金板中的應(yīng)用發(fā)展”。 一、鉛酸蓄電池應(yīng)用市場分析 1.總產(chǎn)量 2、主要產(chǎn)品占比 ?動力型：電動二輪車、電動三輪車、電動四輪車； 頭部企業(yè)：天能、超威、旭派、京九、蘇中、火炬。 ?起動型：汽車、農(nóng)用車、摩托車、船舶、內(nèi)燃機(jī)車；頭部企業(yè)：駱駝、風(fēng)帆、理士、巨江、GS湯淺。 ?備電型：電力、通信、UPS、數(shù)據(jù)中心； 頭部企業(yè)：南都、理士、雙登、圣陽、瑞達(dá)、雄韜。 ?儲能型：儲能電站、工商業(yè)儲能、家庭儲能；頭部企業(yè)：南都、理士、雙登、圣陽、華富。 3、市場形勢 近年來隨著各類新型電池的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的市場面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 總體形勢：鋰電池迅速占領(lǐng)高地；鈉電池蓄勢待發(fā)；其它新型電源翹首企足。 汽車市場 截至2024年，國內(nèi)汽車保有量為3.53億輛，新能源汽車占8.9%；全球汽車保有量為16億輛，新能源汽車占3% ?市場分析 Ø燃油汽車未來三年市場需求增速會有所下降 Ø增程式、插電式電動汽車成為新能源車發(fā)展主流 Ø目前燃油汽車除駐車重卡外98%使用鉛電池 Ø新能源電動汽車鋰電池主導(dǎo)，鉛電池輔助 Ø未來三年至五年汽車電動化、智能駕駛的發(fā)展將對傳統(tǒng)鉛酸蓄電池市場帶來重大影響 Ø需求特征：安全性、啟動能力、充電接受能力、耐掁動能力、耐低溫能力、耐高溫能力、壽命、價(jià)格 Ø鈉離子電池開始滲透 電動兩輪車 2024年，電動兩輪車國內(nèi)總銷量4950萬臺左右，與上一年相比，同比下滑11.6%，而海外總銷量1877萬臺左右，同比增長24.8%。截止2024年12月底，中國電動兩輪車市場保有量約4億臺。 ?市場分析 Ø目前鉛電池的市場占有率超過87%，鋰電池11%左右，鈉電池占2%以內(nèi)。 Ø變化趨勢仍鉛酸，需要比鋰電更高安全的電池，鈉電池異軍突起。 電動三輪、低速電動四輪車 截止2024年底，全國電動三輪車的市場保有量大約為7000萬輛。2024年我國低速電動四輪車銷量約為30.2萬臺，同比下降8.5%。2025年市場仍處于下滑趨勢，未來發(fā)展要視政策和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)情況。 ?市場分析 Ø電動三輪、低速電動四輪車鉛電池占比約為60%，鋰電池占比為40%并逐漸提高，鈉電池占比為0.5%。 Ø其它電動車輛：電動叉車、電動物流車、電動平板車、旅游觀光車等鋰電池占比80%左右，鉛電池占比20%左右，鈉電池占比為0.3%。 二、金屬銻在鉛酸蓄電池中的應(yīng)用 1、金屬銻的重要性 稀有金屬：在地殼中的豐度極低，僅為千萬分之二。主要存在于硫化物礦物輝銻礦 (Sb2S3)中。截至2024年，全球銻儲量達(dá)225.5萬噸，其中中國儲量67萬噸，占比29.7%，位居世界首位。 戰(zhàn)略金屬：工業(yè)界的“維生素”，在新能源和軍事工業(yè)中的不可或缺角色。 2、金屬銻的主要用途 ?阻燃劑：三氧化二銻與鹵素阻燃劑協(xié)同，成為不可替代的阻燃材料，廣泛應(yīng)用于塑料、橡膠、紡織物、化纖等工業(yè)中。 ?光伏發(fā)電：光伏玻璃：銻化合物與焦銻酸鈉制作玻璃澄清劑，提高透明度。單晶硅板：銻的摻雜提高氧沉淀速率改善晶體品質(zhì),提高光電轉(zhuǎn)換效率； ?鉛酸蓄電池：板柵合金，零部件和添加劑（三氧化二銻）。 ?半導(dǎo)體材料：高純度銻及其化合物在超高電導(dǎo)率的n-型硅晶圓中用作摻雜劑（二極管、紅外線探測器和霍爾元件等）。 ?玻璃陶瓷：瓷器：釉料的硬度劑和耐磨性。玻璃：著色劑和強(qiáng)度劑、耐熱劑。 ?戰(zhàn)略軍工應(yīng)用，核武器和火箭、導(dǎo)彈炮彈子彈照明彈、槍管炮管以及夜視鏡、紅外傳感器、精密光學(xué)、激光瞄準(zhǔn)器等。 ?合金材料：軸承、齒輪、化工管道、電纜包皮等增強(qiáng)劑和耐腐蝕劑。 ?化工材料：聚酯化合物、聚對苯二甲酸乙二酯的穩(wěn)定劑和催化劑。 3、金屬銻的產(chǎn)量和價(jià)格 ?產(chǎn)量受限：2024年中國金屬銻產(chǎn)量7.2萬噸，同比-10.3%，產(chǎn)能利用率33%，受制于原料供應(yīng)不足。2024年需求量為9.71萬噸。主要是光伏系統(tǒng)及阻燃材料的發(fā)展，對金屬銻的需求擴(kuò)大。 ?銻進(jìn)口量顯著增加,據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)2024年中國銻礦砂及精礦的進(jìn)口量為51080.2噸，同比上升46.0% ?價(jià)格上漲：供需矛盾加劇推動了價(jià)格上升。 ?發(fā)展趨勢：A.國家加大行業(yè)管控、出口管制；B.銻資源供應(yīng)或?qū)⒊掷m(xù)收緊；C.下游應(yīng)用需求日益旺盛 ；D.技術(shù)重塑價(jià)值鏈，應(yīng)用場景向高端化躍遷（光伏、軍工、電池）。E.2025年銻供需缺口擴(kuò)大；F.價(jià)格或許繼續(xù)上漲；G.銻回收技術(shù)提升，回收率上升。 4、金屬銻在鉛酸蓄電池中的應(yīng)用 ?應(yīng)用足跡 a.1859年法國人普蘭特（Gaston Plante）發(fā)明鉛酸蓄電池（兩塊鉛板浸于稀硫酸中可以產(chǎn)生電流）。 b.1881年法國人富爾（Camille Faure）發(fā)明涂膏式極板（鉛板上涂上鉛氧化物的可充電鉛酸蓄電池）。 c.1882年英國人色隆(Sellon)發(fā)明鉛銻合金板柵（銻含量5%-7%，增強(qiáng)極板強(qiáng)度、導(dǎo)電性與壽命）。 d.上世紀(jì)50-70年代：鉛銻砷合金（銻含量3%-5%，解決失水和自放電問題）。 e.上世紀(jì)80-90年代：鉛銻砷錫合金（銻含量1.5%-2%，解決失水、內(nèi)阻和自放電問題）。 f.上世紀(jì)90年代——：閥控式電池應(yīng)用（逐步取代鉛銻合金板柵）；鉛銻砷錫銅硒(硫)合金（銻含量0.5%-1%，解決失水、自放電和腐蝕問題）。 ?目前應(yīng)用情況 a.鉛銻板柵：富液式電池板柵（汽車、農(nóng)用車起動用蓄電池、叉車牽引蓄電池、電動三輪車動力蓄電池、摩托車起動蓄電池）。 b.鉛零件應(yīng)用：極柱、端子、匯流排、連接條。 c.鉛鈣板柵極板：三氧化二銻（正極活性物質(zhì)添加劑，解決深循環(huán)極板鈍化問題，即解決極板“無銻效應(yīng)”）。 ?使用量 a.銻錠：1萬噸左右/年； b.三氧化二銻：2000噸左右/年。 ?未來使用趨勢 a.銻錠用量逐漸減少；（叉車蓄電池、電動三輪車蓄電池逐漸被鋰離子電池、鈉離子電池取代）。 b.三氧化二銻用量基本保持不變。 》點(diǎn)擊查看2025 SMM（第十三屆）小金屬產(chǎn)業(yè)大會專題報(bào)道
2025-06-13 16:34:33SMM：全球再生金屬產(chǎn)業(yè)供需格局分析 再生銅鋁市場規(guī)模將持續(xù)攀升【再生金屬論壇】
在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司主辦的 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產(chǎn)業(yè)高峰論壇-主論壇 環(huán)節(jié)，SMM有色咨詢總監(jiān)崔索野針對“全球再生金屬產(chǎn)業(yè)供需格局變化”的話題展開分享。再生鋁方面，他表示，在過去十年中，北美、南美、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家的再生鋁產(chǎn)量占比遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家。發(fā)展中國家在對標(biāo)發(fā)達(dá)國家的情況下，未來的廢鋁需求潛力也將更為可觀。自2022年到2042年，SMM，預(yù)期擠壓廢鋁的復(fù)合年增長率將達(dá)到約5%。到2042年，擠壓廢鋁預(yù)計(jì)將占總廢鋁量的約33%；再生銅方面，他表示，SMM預(yù)計(jì)，全球廢銅市場規(guī)模在2024年至2030年期間將以4.2%的復(fù)合年增長率增長。 背景 再生金屬的優(yōu)勢明顯，節(jié)能減排除效顯著 再生金屬與原生金屬的能耗和排放比較 從圖中可以清晰地看到，再生銅、鋁、鉛相較于原生金屬在能源消耗上分別節(jié)省了27%、38%和21.9%；在水消耗量方面，再生金屬相比原生金屬分別節(jié)省了500%、220%和200%。 由此可見，相較于原生金屬，再生金屬在節(jié)能減排方面效果顯著。 隨著汽車輕量化技術(shù)的發(fā)展，再生鋁在乘用車中的應(yīng)用越來越多 據(jù)SMM了解，插電式混動車型中，鋁的使用量在每輛車210千克左右，再生鋁占比較高；純電動汽車中，鋁的使用量在每輛車190千克左右，人工智能用鋁占比更勝一籌；燃油車每輛車用鋁量在156千克左右，再生鋁使用量占比與插電式混動車型相近。 整體來看，汽車用鋁合金占比在53%左右，人工智能用鋁合金類型在38%左右。 再生鋁 在過去十年中，北美、南美、歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家的再生鋁產(chǎn)量占比遠(yuǎn)高于發(fā)展中國家。同樣地，對于發(fā)展中國家而言，在對標(biāo)發(fā)達(dá)國家的情況下，未來的廢鋁需求潛力也將更為可觀。 據(jù)SMM了解，中國、美國、歐洲和印度是最主要的廢鋁生產(chǎn)地區(qū)，總計(jì)占比高達(dá)80%左右。而受益于全球碳減排政策，各國的回收體系正在不斷完善。未來，廢鋁產(chǎn)量將持續(xù)增長。 據(jù)SMM數(shù)據(jù)顯示，2022年軋制廢鋁的產(chǎn)量超過了擠壓廢鋁和鑄造廢鋁，成為三種廢鋁中產(chǎn)量最高的一類。不過，預(yù)計(jì)未來擠壓廢鋁的增長速度將是最快的一個(gè)。自2022年到2042年，SMM，預(yù)期擠壓廢鋁的復(fù)合年增長率將達(dá)到約5%。到2042年，擠壓廢鋁預(yù)計(jì)將占總廢鋁量的約33%。 全球鋁廢料出口結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，但由于碳減排目標(biāo)的影響，自2020年起全球出口量呈上升趨勢 其中2015到2016年，美國廢鋁出口明顯下滑，主因彼時(shí)美國回收行業(yè)迅速增長，國內(nèi)廢料供應(yīng)短缺，導(dǎo)致出口減少。 由于快速的工業(yè)化進(jìn)程，以及中國在2018年禁止低品位鋁廢料進(jìn)口，印度成為全球最大的鋁廢料進(jìn)口國 自2018年起，中國實(shí)施了嚴(yán)格的進(jìn)口政策，禁止低品位鋁廢料的進(jìn)口，導(dǎo)致廢料進(jìn)口量顯著下降。隨著政策在2020年后的放寬，中國廢鋁進(jìn)口數(shù)量有所回升。 印度經(jīng)濟(jì)增長率高，對各種原材料的需求隨之增加。再加上印度的勞動力和環(huán)保成本低廉，使得其鋁廢料的進(jìn)口總量巨大。 中國廢鋁的主要來源包括生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的PIR廢料、消費(fèi)后回收的PCR廢料以及進(jìn)口廢鋁。 數(shù)據(jù)顯示，2024年，PCR廢料占中廢鋁供應(yīng)的39%，并有望在未來繼續(xù)成為主要供應(yīng)來源。 受2020年新冠疫情的嚴(yán)重影響，從2018年到2020年，各行業(yè)開工率下降，導(dǎo)致中國國內(nèi)和進(jìn)口廢鋁供應(yīng)大幅減少。然而，隨著疫情后經(jīng)濟(jì)逐步復(fù)蘇，預(yù)計(jì)中國國內(nèi)和進(jìn)口廢鋁供應(yīng)量將顯著增加，超越疫情前水平。 隨著中國社會廢棄物數(shù)量的增加及回收體系的不斷完善，PCR廢料將成為廢鋁供應(yīng)的關(guān)鍵來源。 再生銅 全球廢銅市場 SMM預(yù)計(jì)，全球廢銅市場規(guī)模在2024年至2030年期間將以4.2%的復(fù)合年增長率增長。 全球銅廢料使用量占總需求的百分比 銅的利用方式主要分為兩種：直接利用和間接利用。直接利用是指高質(zhì)量的廢銅材料由半加工企業(yè)直接用來生產(chǎn)銅材；而間接利用則指相對低品質(zhì)的材料經(jīng)過冶煉和精煉廠重新加工利用。 根據(jù)上圖數(shù)據(jù)，從廢料中生產(chǎn)的銅在市場占比通常穩(wěn)定在36%左右，但在銅價(jià)大幅上漲時(shí)，廢料比例會相應(yīng)增加。例如，在2007年、2011年和2012年，倫敦銅價(jià)急劇上漲，廢料比例接近或略超過了40%。直到2009/2010年之前，冶煉廠消耗的廢料比例一直穩(wěn)定在約6%，隨后上升至7%以上，并在此后至2014年間一直保持在這一水平之上。在2015年至2018年，受礦山供應(yīng)快速增長的影響，冶煉廠消耗的廢料比例降至7%以下。然而，從2020年起，這一比例又回升至約8%。 精煉級廢料的使用量長期保持在總消費(fèi)量的5-6%左右，但近年來其比例已經(jīng)降至3-4%。自2006年和2007年廢料直接使用量達(dá)到28%的高峰后，其使用量開始下降，主要原因是廢料在如水管生產(chǎn)等領(lǐng)域的應(yīng)用減少。中國的線盤生產(chǎn)商如今更多使用進(jìn)口設(shè)備，并主要采用精煉銅作為原材料，這也使得廢料在總需求中的比例下降。廢料直接使用的市場份額如今更加穩(wěn)定，約占總量的20-21%，雖然在2020年的疫情期間曾降至19%。隨著電動汽車電池對銅箔需求的增加，高品位線盤廢料的市場份額逐漸上升。此外，一些制造商尤其是黃銅廠，已開始投資“閉環(huán)”回收系統(tǒng)，這些系統(tǒng)購買、處理并升級廢料以直接使用，從而替代更昂貴的陰極銅。 盡管冶煉廠和精煉廠吸收了大量廢料，其余部分則為線盤廠、黃銅廠和鑄造廠提供了成本競爭力強(qiáng)的原材料。隨著廢料數(shù)量增加，其成本優(yōu)勢將逐步被制造商吸收，用于替代陰極銅，混合制造精煉金屬或生產(chǎn)需要100%廢料進(jìn)料的半成品，具體取決于終端市場需求。2023年，廢料直接使用量占總消費(fèi)量的20%，而冶煉廠和精煉廠分別消耗了廢料的9%和4%。預(yù)計(jì)在未來，廢料直接使用量將繼續(xù)滿足全球需求的20%至30%，整體廢料對總消費(fèi)量的貢獻(xiàn)將從2022年的33%提升至2040年的接近43%。 據(jù)此前數(shù)據(jù)顯示，2023年全球廢銅進(jìn)口量中國占比高達(dá)37%，德國進(jìn)口占比達(dá)9%左右；出口方面，美國廢銅出口占比達(dá)18%左右，日本占比10%左右。 中國的廢銅來自PIR廢料、PCR廢料和進(jìn)口。2023年，PCR占中國廢銅供應(yīng)的43%，未來仍將是主要供應(yīng)來源。 大部分PIR銅廢料來自下游制造過程，占比76%。電力行業(yè)產(chǎn)生的PIR廢料最多 PIR廢料主要來自銅制品的生產(chǎn)過程。其中，下游制造商產(chǎn)生的銅廢料占比高達(dá)76%。 電力行業(yè)是產(chǎn)生PIR廢料最多的領(lǐng)域，主要原因是其對銅的巨大需求和高成本倒掛率。在半成品加工階段，銅箔生產(chǎn)由于其高成本倒掛率和高出口量，成為PIR廢料最大的供應(yīng)來源。 2023-2035年，預(yù)計(jì)PCR銅廢料將以8%的復(fù)合年增長率快速增長。電力、交通和耐用消費(fèi)品行業(yè)是推動PCR廢料增加的主要因素 。 隨著政策和要求的出臺，國內(nèi)廢料回收體系將持續(xù)完善。對各類回收主體的監(jiān)管也在不斷加強(qiáng)。建立規(guī)范且設(shè)備齊全的銅廢料回收體系將成為未來的重點(diǎn)。 隨著雙碳政策的實(shí)施和國內(nèi)廢銅供應(yīng)的持續(xù)增長，冶煉廠再生銅產(chǎn)品的產(chǎn)量將不斷提高，從而大幅增加廢銅的需求 當(dāng)前，廢銅的需求主要集中在半成品加工領(lǐng)域，占比高達(dá)65%，而冶煉廠的需求僅為35%。未來，國內(nèi)對廢銅的需求將持續(xù)上升，并且冶煉廠對廢銅的需求增長速度將顯著加快。 2010年至2020年期間，由于廢銅使用成本的上升，冶煉廠對廢銅的使用比例逐年下降。自2017年以來，我國低品位廢銅進(jìn)口量大幅減少，因此，冶煉廠廢銅使用量也在減少。 在國內(nèi)廢銅產(chǎn)量增加及碳中和等政策的推動下，預(yù)計(jì)銅冶煉過程中廢銅的使用比例將逐步提升。 SMM咨詢服務(wù) 以A356.2為例，分析高碳鋁/低碳鋁/再生鋁的成本結(jié)構(gòu)（基于2023年的電解鋁價(jià)格） 上海有色網(wǎng)輪轂成本分析 目前，主要的輪轂制造商主要使用A356.2鋁合金作為生產(chǎn)汽車輪轂的原材料，其中鋁合金原材料占總成本的65%。 低碳鋁價(jià)格較高，2023年SMM低碳鋁年均價(jià)比SMMA00鋁錠年均價(jià)高出559元/噸，當(dāng)前技術(shù)水平廢鋁添加比例最高為75%，如果企業(yè)需要降碳，則需搭配低碳鋁使用。 使用鋁和碳排放的結(jié)構(gòu)分析 汽車行業(yè)鋁使用現(xiàn)狀：為了實(shí)現(xiàn)減少碳排放的目標(biāo)，汽車制造商要求上游鋁合金生產(chǎn)商使用低碳鋁和再生鋁作為原材料。2023年，行業(yè)內(nèi)使用的再生鋁比例僅為20%，而低碳鋁僅占10%。大多數(shù)企業(yè)仍主要使用高碳鋁作為原材料，占比達(dá)70%。 鋁成本分析 根據(jù)當(dāng)前行業(yè)平均水平（公司C），作為原材料的鋁成本為每噸14，915元。如果未來實(shí)現(xiàn)最優(yōu)方案，鋁成本可以進(jìn)一步降低每噸568元，達(dá)到每噸14，347元。 最優(yōu)方案 未來發(fā)展前景：隨著技術(shù)的發(fā)展，添加的再生鋁比例將逐漸增加，最高可達(dá)80%，剩余20%將用低碳鋁補(bǔ)充。在此比例下，碳排放和成本將達(dá)到最優(yōu)配置。 》點(diǎn)擊查看 2025SMM（第二屆）全球再生金屬產(chǎn)業(yè)高峰論壇 專題報(bào)道
2025-06-13 16:12:38
